漢粵川鐵路湘鄂線路工風(fēng)景攝影·民國(guó)六年仲秋
日期：2021-04-25 15:37:16 來(lái)源：中貿(mào)圣佳
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預(yù)展：5月18日-19日
拍賣：5月20日-21日
北京國(guó)際飯店會(huì)議中心
（北京市東城區(qū)建國(guó)門內(nèi)大街9號(hào)）
華夏大地上第一次有鐵路行駛，是在1865年7月，由在華的英國(guó)人杜蘭德在北京宣武門外建造并運(yùn)行，這條一里地左右長(zhǎng)短的微縮版鐵路拉開了中國(guó)鐵路建設(shè)的序幕。自此，鐵路作為西方現(xiàn)代化產(chǎn)物被引進(jìn)近代中國(guó)。然而，此前一直依靠人力或牲畜代步的傳統(tǒng)中國(guó)，面對(duì)高度機(jī)械化的鐵路時(shí)，就像面對(duì)攝影術(shù)引進(jìn)之初被視為“妖術(shù)”一般，被京城百姓視為“妖怪”。國(guó)門既被打開，伴隨而來(lái)的便是多國(guó)以利益為基礎(chǔ)的意識(shí)形態(tài)的交織與抗衡，漢粵川鐵路的建設(shè)歷程如是。清末民初，鐵路建設(shè)被視為是國(guó)家發(fā)展的必要選擇之一，然而，當(dāng)時(shí)的清政府為了籌集鎮(zhèn)壓國(guó)內(nèi)革命的款項(xiàng)，于1911 年5 月與英法德美四國(guó)銀行團(tuán)簽訂借款修路合同，宣布“鐵路國(guó)有”政策，將已歸商辦的川漢、粵漢鐵路收歸國(guó)有。清政府置國(guó)家主權(quán)之不顧的本末倒置損傷了修筑鐵路的股東——紳士、商人、地主、農(nóng)民等階級(jí)，從而掀起了轟轟烈烈的保路運(yùn)動(dòng)。此外，1912 年11 月，交通部與商辦川漢鐵路公司談判成功，亦將川漢鐵路收歸國(guó)有。至此，兩湖境內(nèi)的粵漢鐵路和川漢鐵路也被合并為國(guó)有漢粵川鐵路。中貿(mào)圣佳2021春拍·首屆影像藝術(shù)專場(chǎng)
佚名 漢粵川鐵路湘鄂線路工風(fēng)景攝影第二冊(cè)（62張）相冊(cè)：32×26 cm；照片：28×22 cm漢粵川鐵路建設(shè)時(shí)期為1896年至1921年，包括自漢口經(jīng)宜昌、重慶至成都之川漢鐵路，以及自漢口至湖南與廣東省邊界宜章之湘鄂兩省粵漢鐵路，是現(xiàn)今京廣鐵路南段的早期。最初，譚人鳳任粵漢鐵路督辦，詹天佑任會(huì)辦，計(jì)劃依靠與德法英美四國(guó)銀行團(tuán)簽訂的借款合同修筑鐵路，但銀行強(qiáng)調(diào)合同中所指的僅是粵漢鐵路，不肯交款，延緩了鐵路建設(shè)進(jìn)程。此外，由于借款、官辦、商辦之間的價(jià)格懸殊甚大，湘鄂兩省反對(duì)借款筑路的風(fēng)潮也尤為強(qiáng)烈。其中，在詹天佑人生最后八年（1912-1919），他先后出任漢粵川鐵路會(huì)辦、督辦，在資金有限的情況下，保證了部分路段的順利完工，維護(hù)了中國(guó)路權(quán)、聲譽(yù)。湘鄂線作為漢粵川鐵路其中一段即湖北武昌徐家棚至株洲站，將湖南、湖北連為一體全長(zhǎng)415.68公里，詹天佑督辦，英籍人喀克斯為總工程師。1917年拍攝的路工風(fēng)景第二冊(cè)攝影是為迄今所見早期湖南東北部地區(qū)最為系統(tǒng)的影像記錄，是研究民國(guó)鐵路發(fā)展、湖南地區(qū)攝影史的珍貴實(shí)物。在全冊(cè)共62張照片中，不僅可以看到彼時(shí)湘鄂線各段已基本完成路基和釘?shù)拦ぷ?，全線接通接近竣工通車。還收錄了鐵路沿線的橋梁、風(fēng)景名勝、歷史古跡（包含長(zhǎng)沙天心閣、洞庭湖君山龍口、朗吟亭、柳毅井、岳陽(yáng)湖濱學(xué)校、汨羅三閭大夫墓、玉笥山及濯纓橋、沙河寶塔、瀏陽(yáng)河橋、湖南督軍署、省議會(huì)、教育總會(huì)、岳麓山禹王碑、愛晚亭、湖南第一師范學(xué)校、焦陳二烈士銅像、紫薇山、獅毛沖朱氏花園、株洲車站、老萊子墓等）均有與之對(duì)應(yīng)的中文文字說(shuō)明。照片拍攝者應(yīng)為照相館專業(yè)攝影師，拍攝、洗印水準(zhǔn)較高。其中收錄鐵路沿線湖南岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲周邊照片為迄今所見早期湖南東北部地區(qū)最為系統(tǒng)的影像記錄。可以說(shuō)，漢粵川鐵路湘鄂線路工風(fēng)景攝影第二冊(cè)是以鐵路為切入點(diǎn)，考察民國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的經(jīng)典案例之一，從中可以看到湖南這個(gè)特定地域的文化根基，也可以看到中國(guó)清末民初的發(fā)展軌跡，也可以以它為原點(diǎn)，以華夏兒女的獨(dú)特方位為出發(fā)點(diǎn)，感受數(shù)千年中國(guó)文明的積淀與碰撞，感受中華文明的發(fā)展脈絡(luò)。
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