意大利建筑師、普利茲克獎得主倫佐·皮亞諾

近日，由意大利建筑師、普利茲克獎得主倫佐·皮亞諾（Renzo Piano）設計的圣喬治橋在他的家鄉熱那亞正式開通，這座橋替代了大約兩年前在一場暴風雨中倒塌的莫蘭迪橋。2018年的8月14日，43人在莫蘭迪橋的倒塌中喪生。幾乎整整兩年后，意大利總理揭幕了這座1.1千米長的新公路橋。

意大利熱那亞圣喬治橋，替代了大約兩年前在一場暴風雨中倒塌的莫蘭迪橋。

新橋的建設不到兩年，倫佐·皮亞諾事務所表示，“這一快速重建旨在成為意大利改造基礎設施的典范，具有社會與經濟上的意義。”
事務所將其稱為“都市橋”，橋面由18個纖細的鋼筋混凝土橋墩支撐，橋墩間距為50米，除了中間部分，它們之間相隔100米。每個橋墩都有橢圓形截面，使光線能夠在其表面“流動”，并降低對于橋下社區的影響。橋墩支撐著鋼筋混凝土橋面，橋面受到支撐裝置系統保護，以便保護橋體免受地震活動的影響。
皮亞諾事務所表示，橋面的下側呈現弧形，讓人聯想到船的形狀。“從建筑的角度來看，這種形狀非常重要，”事務所表示，“末端部分的逐漸收縮減弱了新基礎設施的視覺影響。此外，使用淺色的鋼構件涂層使橋梁明亮，能夠協調其在景觀中的存在。”
此外，這座橋被描述為一個“智能工具”，將使用加速計、伸長計、速度計、傾斜儀等其進行持續監測。機器人將補充這些傳感器的功能，它們將沿著橋邊緣的軌道運行，以監控上層橋體的外部。