2月26日，“但替河山添彩色”----吳作人《黃河三門峽》網(wǎng)上特展在蘇州市公共文化中心（點此進入）網(wǎng)站精彩呈現(xiàn)。共展現(xiàn)出吳作人先生黃河三門峽主題創(chuàng)作相關的32件文獻材料與美術作品。

萬里黃河第一壩——三門峽

三門峽地質勘探隊伍在進行地質勘探測繪

黃河之水天上來，奔流到海不復還！

已壽高10萬余歲的黃河，宛如一條騰越的巨龍，以源自青藏高原的涓涓細流一路東行。它匯聚了千余條大小支流，越山跨嶺，流經(jīng)9個省份，行程5460余公里，流域面積達75萬余平方公里，“一路落天走東海”。

被譽為“四瀆之宗”、“ 百水之首”的黃河是中華文明的搖籃，是中華民族精神的象征。但是“黃河其功之大，無法獎賞；其過之大，無法懲罰。”有歷史記載的2000多年里，黃河下游發(fā)生決口泛濫1500多次，重要改道26次，其中既有自然天災的原因，也有人為的人禍原因。頻頻發(fā)生的“黃災”吞沒田地，毀壞家園。可謂“吹沙走浪幾千里，轉側屋閭無處求。”幾千年來，“黃患”始終未得到根治。

古人云：治黃河者治天下。早在1930年，毛澤東主席曾鮮明地指出：“水利是農(nóng)業(yè)的命脈。”1952年 10月，毛澤東主席親臨黃河視察時作出重要指示：“要把黃河的事情辦好”。日理萬機的周恩來總理三次到三門峽，并親自敲定了三門峽大壩的高度。三門峽大壩自1957年4月13日正式開工建設，至1960年底基本建成。蓄水運行后，由于水庫泥沙淤積嚴重，后來又陸續(xù)對工程進行了大規(guī)模的改建，增大了泄流排沙能力，改變了原設計的運用方式。三門峽水利樞紐工程的建設，是治理和開發(fā)黃河的一次重大實踐。60多年來，三門峽水利樞紐工程的建設者們，克服紛繁復雜的重重困難，齊心合力，艱苦奮斗，除害興利，在治黃史上譜寫了熠熠生輝的新篇章。

吳作人的三門峽之歌

1955年—1956年，吳作人創(chuàng)作黃河三部曲之一《黃河三門峽——中流砥柱》照片之一

1949年新中國成立之后，作為一名美術工作者和新中國美術界領航者之一的吳作人，對于新中國美術發(fā)展的方向有著清晰的認識。1951年，他在《新中國美術——中國文化代表團訪問印度時的致辭》中講：“總的說來，新中國的美術工作的基本特征，是在緊密配合政治任務。要在群眾中能發(fā)生（揮）宣傳鼓舞及教育的有效作用。美術工作者努力于生活實踐，積極學習政策，作品能夠正確反映生活，獲得群眾喜愛。”他在個人的藝術創(chuàng)作中，也是這樣率先垂范，予以踐行的。

1955年—1956年，吳作人創(chuàng)作黃河三部曲之一《黃河三門峽——中流砥柱》照片之二

繼1954年5月赴安徽佛子嶺水庫大壩建設工地寫生采風之后，1955年12月初，他又以“人大”代表的身份，隨河南省人大代表團視察黃河水利工程項目。為創(chuàng)作油畫《黃河三門峽》，在考察團返回鄭州時，他單獨留在三門峽一周時間，以便做進一步的考察，并作了大量的速寫。1959年，吳作人再次來到三門峽大壩工地考察寫生。他通過兩次考察寫生收集了豐富的創(chuàng)作素材。吳作人先生原先曾計劃要創(chuàng)作“黃河三部曲”，第一次寫生歸來后創(chuàng)作了三部曲之一《黃河三門峽——中流砥柱》，第二次寫生歸來創(chuàng)作了三部曲之二《三門峽大壩工地——人定勝天》，可惜因種種原因未能完成“黃河三部曲”之三。吳作人先生滿懷對三門峽的熱忱，不僅創(chuàng)了多幅三門峽題材的油畫作品，還充滿熱情地賦詩撰文，頌揚黃河和三門峽這一偉大的水利樞紐工程。

上世紀五六十年代，吳作人先生的足跡遍布祖國大江南北。他深入工廠、建設工地、部隊、礦場，用他那靈動多彩的畫筆，滿懷深情地謳歌了新中國社會主義建設的偉大成就，弘揚了我國人民艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和時代風貌。他說：“在我們的社會主義國家里，美術是人民的戰(zhàn)斗武器，是建設者的鼓手，是生活與美的贊歌。這正是由于人民的精神世界和現(xiàn)實生活都這樣豐富和廣闊，它要求而且決定著新中國美術的內(nèi)容和形式的多樣性和豐富性。美術的百花齊放是和社會主義的發(fā)展密切相聯(lián)系的，它反映著革命的現(xiàn)實和革命的理想。”

大家畫說三門峽

吳作人  三門峽工地之一 速寫 19.5×27.5 1955年 中國美術館藏

上世紀六十年代初以來，舉世矚目的三門峽水利樞紐工程建設在社會各界引起廣泛的關注，也引來了南北各地美術家的目光和身影。有江蘇的傅抱石、錢松嵒、宋文治、魏紫熙、余彤甫、張晉、丁士青等；有時任廣州美院副院長的黎雄才；有時任鄭州藝術學院院長謝瑞階等。當時中央美院也有很多藝術家前往三門峽采風寫生，僅吳作人先生第二次赴三門峽時，隨行的中央美院的藝術家就有蕭淑芳、陸鴻年、文金揚、宗其香、劉勃舒、劉力上、陳志農(nóng)、王定理等8位國畫系老師。

吳作人  三門峽工地之二 速寫 19.5×27.5 1955年 中國美術館藏

幾十年來，由于黃河三門峽水利樞紐工程的廣遠影響，使它成為各門類藝術的熱選創(chuàng)作素材，涌現(xiàn)了大量優(yōu)秀的詩歌、小說等文學作品以及音樂、美術作品，其中不乏經(jīng)典的精品之作。例如：當代詩人賀敬之的著名詩作《三門峽——梳妝臺》；劉文金創(chuàng)作的被譽為二胡與鋼琴結合典范之作的《三門峽暢想曲》。美術方面的優(yōu)秀作品就更不勝枚舉了，例如：吳作人的黃河三部曲之一、之二，錢松嵒的《三門峽工地》，黎雄才的《黃河三門峽》，謝瑞階三門峽寫生系列作品等等，可謂珠璣璀璨，耀眼奪目。

吳作人  三門峽工地之三 速寫 19.5×27.5 1955年 中國美術館藏

吳作人  三門峽工地之四  速寫 19.5×27.5 1955年 中國美術館藏

上世紀五、六十年代的這些老一輩優(yōu)秀藝術家，都能緊扣時代脈搏，深入基層，扎根人民，他們的藝術成就為我們深刻地詮釋了藝術與生活、藝術與社會、藝術與人民內(nèi)在關系的真諦。他們堅持以人民為中心的藝術創(chuàng)作理念，奉獻出一批又一批精湛的精品力作，在中國現(xiàn)當代美術史上屹立起座座豐碑，堪為后來者高山仰止。

三門峽文獻拾貝

1955年7月30日，第一屆全國人民代表大會第二次會議通過決議，批準國務院提出的“關于根治黃河水害和開發(fā)黃河水利的綜合規(guī)劃的報告”，決定在三門峽興建我國第一座大型水利樞紐——黃河三門峽水利樞紐。1955年12月6日，在周恩來總理的主持下國務院常務會議決定，成立黃河三門峽工程局。1957年4月13日，黃河三門峽水利樞紐工程開工，《人民日報》在顯著位置發(fā)表了《大家都來支援三門峽》的社論。三門峽大壩壩頂高程為353米，最大壩高106米，相應的主壩頂長713.2米。1960年底，三門峽大壩基本建成，比原定工期提前了兩年。

三門峽市是伴隨著萬里黃河第一壩的建設而誕生的一座新城。1957年3月經(jīng)國務院批準設立三門峽市，歸河南省管轄。三門峽市成立六十多年來，社會經(jīng)濟、文化、人民生活等各方面都得到了長足的發(fā)展，已經(jīng)成為河南省的果、煙、牧基地和以能源、原材料為主體，輕紡、食品工業(yè)配套發(fā)展的新興城市，成為豫、秦、晉“黃河舍三角”經(jīng)濟區(qū)的流通旅游中心。

吳作人作 黃河三門峽·中流砥柱 油畫 40×53 1955-1956年

吳作人作 三門峽大壩工地一角 人定勝天（稿之二） 木板 油畫 53×40 1959年

吳作人作 黃河三門峽工程隊宿營處 油畫 40.5×53 1959年

吳作人作 黃河三門峽大壩（之二） 油畫 40×53 1959-1960年

橙黃橘綠春滿時

滄桑巨變，先哲長存。吳作人先生生于蘇州，成長于歐風西雨洶涌沖擊、國運危靡的舊時代。少時家運不昌，但經(jīng)江南文化熏陶涵化，奮發(fā)卓絕，先入巴黎美院攻讀，旋至比利時布魯塞爾皇家美院研修。先生殫精觀摩，吸收西方美術菁華而又立足、發(fā)揚中國優(yōu)秀人文傳統(tǒng)，貫通中西，兼收并治，建樹既民族又現(xiàn)代、融合中西美學的獨到藝術風格，傾動一時，鮮有出其右者。

“愿學新心養(yǎng)新德，旋隨新葉起新知。”新中國成立后，先生欣然經(jīng)受馬克思主義洗禮，熱情擁護黨的領導，傾心投身美術教育事業(yè)，先后擔任中央美術學院教務長、副院長、院長，中國美協(xié)主席、中國文聯(lián)副主席等職。先生悉心培育后起英秀，足跡遍南北，桃李滿天下。沾溉至廣，享有盛譽。在藝術創(chuàng)作上，先生由西畫而攻中國畫，披荊斬棘，開拓前人未有之面貌，創(chuàng)辟別開生面之新徑。冠絕天下，四海服膺。

《禮記·大學》曰；“大學之道，在明明德。”先生漂泊半生，后又久居北京。故鄉(xiāng)蘇州卻始終是他濃濃的鄉(xiāng)關和心靈的歸宿。先生饋以珍貴書畫，留以專門藝術館，尤拳拳于國家富強、文化昌盛和家鄉(xiāng)進步。先生對國家熱愛之深，對家鄉(xiāng)思念之殷，對同鄉(xiāng)敦勉之切，如在目底，銘感至深。先生之煌煌成就和道德風范，明在藝術、明在品質、明在進德。

華枝春滿，精神不息。先生開廓之有感情、有生命、有深沉之境界，足以啟吾輩心胸。撰此短文，亦難曲盡先生與家鄉(xiāng)至親至愛之深情。先生大德，魯?shù)铎`光，足以勵后學鍥而不舍，竭全力奮斗以報效萬象更新之新時代！

曹俊  

蘇州市公共文化中心主任

蘇州美術館館長、副研究館員