《大運河地圖：北京到揚子江段》美國大都會藝術博物館 網(wǎng)站截圖

《吳溝通江淮圖》運河部分

　　4月24日上午，美國大都會藝術博物館內(nèi)收藏的一幅名為《Map of the Grand Canal from Beijing to the Yangzi River》(《大運河地圖：從北京到長江》)吸引了記者的注意。其中還可找到運河揚州段地圖。

　　該圖已經(jīng)不再是單色地圖，而是彩色繪制。圖片上河道橫豎交錯，脈絡清晰，繪制精美。據(jù)博物館網(wǎng)站上介紹，整幅畫創(chuàng)作時間大約可追溯到1737年到1761年時期，圖長932.2厘米，寬55.6厘米。

　　據(jù)網(wǎng)站介紹，這幅地圖是由“Friends of Asian Art Gifts”(或為一個組織)在2003年捐贈給博物館。

　　地圖上起自北京往南的鄰郊直至長江，沿著大運河的走向勾勒出了一座座城市，而其中一段，正是大運河流經(jīng)揚州城。

　　整幅大運河地圖上，詳細勾勒出了運河到揚州瓜洲的走向，兩邊的支流和水系也勾畫得非常詳細。在圖片上，運河流經(jīng)高郵城之后，一路向南而入，進入了今日的揚州市區(qū)。而地圖上，“高郵州、邵伯鎮(zhèn)、揚州府、新城、儀真(儀征)縣”也一一標出，內(nèi)容詳盡，讓人驚嘆。

　　閘橋壩鎮(zhèn)等

　　各類水利設施標注清晰

　　“根據(jù)圖上標注，推測制圖時間應該是乾隆二年。整幅圖的繪成，前后花費近30年。”昨天下午，揚州文化學者韋明鏵見后贊嘆，“從未見過清朝畫工如此精美的大運河圖片。”

　　盡管這張圖片只是一幅示意圖，但是，各類閘、橋、壩等水利設施，甚至是運河流經(jīng)的揚州城鎮(zhèn)、著名寺廟等均一一畫出并標注。“到目前為止，還沒有任何一張圖能標注得如此清晰，這是前所未有的。圖上內(nèi)容如此直觀，讓人一目了然，對于后人了解當今運河的整個形勢，提供佐證。”韋明鏵興奮表示。

　　再次按照當年運河走勢可以看到，當時運河流經(jīng)揚州，到達三汊河之后，分為兩支，一支流向西方，經(jīng)過頭閘、四閘，從瓜洲進入長江。“瓜洲城當時還保存得非常完整，根據(jù)圖上顯示，一共有4個城門。”韋明鏵興奮地說道。打開圖片，遠遠看去，高聳的瓜洲城屹立在河邊，它不僅是運河與長江交界處的一個重要堡壘，更像是鎮(zhèn)守在揚州的一個門戶。

　　河流分支的另外一支，則經(jīng)過響水閘、通濟閘、邏水閘、攔潮閘等到達儀征境內(nèi)，再從儀征城東側匯入長江。

　　運河走勢圖

　　和當今運河河道完全相符

　　“灣頭閘通向東面的這條河，到現(xiàn)在依舊存在，這條河就是‘運鹽河’。”韋明鏵一一指出，“再向北看去，壁虎橋、鳳凰橋遺址至今仍在，金灣滾壩、金灣三閘遺址目前也還能看到。”圖片上這些支叉的河流，至今仍能看到當年的風采。

　　“圖上運河走勢圖和當今運河河道完全相符，邵伯鎮(zhèn)的西邊，有著大片的卲伯湖，現(xiàn)在也還在，并且是揚州市區(qū)內(nèi)的一條大湖。”韋明鏵道，“昭關壩也能在現(xiàn)在找到遺跡(邵伯鎮(zhèn)北和高郵搭界)。對照圖片和今日運河的實際情況可以看出，大部分圖中標注的主要地名和設施，至今依然存在。”

　　不過，這幅地圖僅僅是一個示意圖，盡管信息很詳盡，但是地理位置標注上還并不是非常精確。“比如，三汊河和響水閘附近的一座寺廟，看到距離會以為是文峰寺，其實它是高旻寺。”韋明鏵。

　　“從圖畫上看，當年卲伯湖非常寬闊，隨著時代的變遷，開墾圍湖造田，現(xiàn)在早已沒有當年的寬闊，卲伯湖河流下方的淥洋湖和艾陵湖，幾乎湖水都已消失，只剩下了一個地名。”縱觀圖上許多寬闊湖泊，記者發(fā)現(xiàn)，目前已所剩無幾，“如此能見生態(tài)的改變，非常可惜。”

　　本地館藏

　　10張老地圖，記載揚城運河史上重大改變

　　除了在美國大都會博物館的發(fā)現(xiàn)之外，昨天記者還在我市檔案館發(fā)現(xiàn)，有10張老地圖，清晰而詳細地講述了從古至今，古邗溝與揚州歷代城池演變和城內(nèi)外水系布局之間的密切聯(lián)系。

　　10張老地圖，從春秋時代開始依次描繪，漢建安改造圖、晉永和引江入歐陽埭圖、晉興寧沿津湖東穿渠圖、隋開皇改造圖、唐開元……直至明末等朝代邗溝改造圖一一描述。在吳溝通江淮圖上，清晰地標明了當年邗溝流經(jīng)的線路：最早的邗溝，從南大江(長江)開始，從邗城繞過，經(jīng)過雷塘，高郵城旁到達樊良湖。再往東北處拐至博支湖。隨后向西拐彎，連通射陽湖，往西溝通淮水。而這段地圖的勾勒，也與酈道元的《水經(jīng)注》對中瀆水(邗溝)的走向表述基本一致。

　　到了晉代永和年間，在圖片上能夠清晰畫出，南邊連通長江的入口，運河水已不通，圖上還清晰標識出，“江都水斷”四個字。“古人沒有停止挖掘，而是選擇在歐陽埭處進行引流，向東到達射陽湖，最終到末口，這是一次改變的節(jié)點。因此被前人記錄下來，便有了晉永和引江入歐陽埭圖。”檔案館工作人員介紹，“隨著年代的不斷變遷，邗溝圖圖形也變得越發(fā)復雜。”

　　“水位高低變化和航行安全這兩因素，導致運河不斷改造，歷朝歷代都在進行，已經(jīng)改造無數(shù)次。”有文化學者指出，“就現(xiàn)有的保存資料上來看，這10張之多的老地圖，記載了揚城運河史上至少10次重大改變，給我們當今研究運河提供了重要的史料依據(jù)。”

　　【名詞解釋】

　　大都會藝術博物館，Metropolitan Museum of Art是美國最大的藝術博物館，也是世界著名博物館。位于美國紐約5號大道上的82號大街。與英國倫敦的大英博物館、法國巴黎的盧浮宮、俄羅斯圣彼得堡的列寧格勒美術館齊名的世界四大美術館之一，共收藏有300萬件展品。

　　【新聞附件】

　　《大運河地圖：從北京到長江》解說(譯文)

　　管理中國復雜網(wǎng)絡的河流、運河和灌溉系統(tǒng)一直是統(tǒng)治者持久的擔憂。從14世紀起，大運河作為運送糧食的主要動脈，把糧食從長江以南的南方農(nóng)業(yè)地區(qū)運送到位于北方的首都北京。同時還要擔憂黃河洪水的威脅和其他河流穿越運河系統(tǒng)帶來的危害。滿清王朝時期(1644-1911年)，康熙(1662-1722年)和乾隆(1736-1795年)皇帝在執(zhí)政期間，都會定期親自視察該區(qū)的水利管理措施。

　　這幅運河地圖起止北京往南的鄰郊直至長江。從藝術角度看，它使用20世紀時使用的現(xiàn)代地圖記錄方法和圖片繪圖法，然而大多數(shù)元素都得按照示意圖描繪，像紫禁城，長江，山脈甚至連地形特征在圖中都要描繪出來，不僅如此，所有的河流、運河、水壩、閘門、堤壩和匯水盆地以及坐落于運河附近的圍墻和重要城鎮(zhèn)也都一一描繪和備注了出來。整個水利系統(tǒng)的關鍵在于 黃河、淮河與大運河的匯合點，根據(jù)黃淮匯合點及其他區(qū)域地形變化的相關文件記錄，地圖的內(nèi)容可以追溯到1737年到1761年時期。