馬鑫展示他收藏的公交車票

        “線路從最初的幾條發展到現在的400多條;車輛從有軌電車到無軌電車，再到燃油公交車、新能源車……我收藏的公交車票幾乎涵蓋天津公交歷史的各個時期。”26歲收藏迷、公交車司機馬鑫告訴渤海早報記者，10年來，他收藏了近600種公交車票。
        昨日上午，渤海早報記者在馬鑫家中見到了他的收藏冊，厚厚的一大本兒，里面排滿了公交車票，近600種。有新中國成立前的“乘車券”，也有新中國成立后的“電車票”，還有后來的“汽車客票”、“公共汽車票”等。不少車票由于時間太長已發黃褪色。
        每張車票都有鮮明的時代特征。比如，上世紀50年代初的車票上印有“增加生產”、“反對浪費”、“保家衛國”等口號;上世紀80年代初，改革開放剛開始，經濟蓬勃發展，各種廣告登上車票;再后來，出于對乘客人身安全的關心，公交車票面值中加入了保險費……
        馬鑫說，別小看這些小小的公交車票，里面濃縮的可是天津公交史。上世紀50年代，天津市區公共交通還很落后，僅有8條有軌電車線路，以白牌、花牌、藍牌、黃牌、紅牌、紫牌等8種顏色區分。后來，有軌電車逐漸消亡。無軌電車線路蓬勃發展，普通公共汽車線路也被大量開辟。到1971年，有軌電車僅剩“花牌”。同時，全市公交線發展到四十多條。
        上世紀70年代，津城公共交通事業迎來大發展，到1980年，全市共有八十多條公交線路。到21世紀初，猛增至約三百條。2000年至2004年幾年間，公交線路呈現五彩紛呈的發展態勢。“如公交公司開通了165條免費購物線路，方便市民前往超市購物;還開通了13條校線，在上下學時間抽調公交車作為‘校車’接送師生。”馬鑫說，現在，全市公交線路已發展到400多條。