上午10點，一場名為“翟墨領航———2011中國環球航海行動”的新聞發布會將在北京隆重舉行。在邀請函上寫著這樣的話：“我們誠摯邀請您參加本次發布會，共同見證中國大航海時代的壯舉!”

　　如果翟墨這個名字對你來說還顯得有些陌生，那么相信“感動中國年度人物”和“駕駛帆船環球航海”的提醒，會讓你恍然道：“就是他啊!”是的，就是這個翟墨。一位藝術家出身的探險者。2007年1月6日～2008年12月15日，翟墨孤身一人，駕駛“日照號”帆船，完成了中國首次單人無動力帆船的環球航海。昨天下午，翟墨在北京接受了本報記者的獨家專訪。

　　把“黃土文明”帶向藍色海洋

　　翟墨告訴記者，這次出航他將率領由3艘帆船、60名船員組成的無動力帆船編隊，計劃在2011年8月啟程，經四大洲(亞洲、大洋洲、南美洲、非洲)、三大洋(印度洋、太平洋、大西洋)，途徑33個國家、地區和港口，總航程32000海里，預計在2012年7月回航，實現中國歷史上首次“無動力帆船編隊環球航海行動”。

　　翟墨因一個人、一張帆的環球航海壯舉，獲得了2009年度感動中國年度人物，而這一次，他要將他的紀錄變成一個集體、一支船隊。翟墨說，一些歐美學者說中國的文化是“黃土文明”，他要改變世界的這種看法：“我們和大海的距離主要是我們的心和大海的距離。”此次，翟墨從青海、西藏和內蒙古等遠離海岸線的內陸地區、經過全國海選出船員。“離海越遠的人，越想征服大海。”翟墨說。據悉，這60名船員已經接受了系統的培訓。“他們可以休息、上岸補給，還可以分段參與。比如，可以提前飛到一個中轉站，在那里和船隊會合，然后繼續出發。”翟墨希望盡可能多的人參與進來，因此給了參與者更多的自由，他在今年4月還成立了環球航海(北京)體育文化有限公司，為的就是往后系統地、持續地開展這項活動，而翟墨自己還是要完成全部航程。

　　最關鍵的不是體力，而是意志力

　　因為環球航海的壯舉，讓很多人都忘記了今年42歲的翟墨，原本是個藝術家。出生于山東泰安的他，從山東藝術大學畢業后，成為了一名印象派油畫家，并小有成就。他的畫色彩鮮艷，線條抽象，充滿了生命的張力，很受歡迎，他也多次在國外舉辦畫展。

　　1999年，翟墨在新西蘭國家藝術中心舉辦畫展，主辦方請他幫忙拍攝一部關于航海的電影。在拍攝中，他認識了一位來自挪威的老航海家，老航海家說，“我已經繞地球一圈半還多。”這句平淡卻充滿自豪的話，深深觸動了翟墨。翟墨說：“我想通過帆船航海的方式，去到其他交通工具難以到達的地區，去探索最古老的藝術，然后把這些散落在世界各地的文化串聯起來，找出藝術的本源。”

　　在賣掉一批畫作后，翟墨買了自己的第一艘帆船，開始了近海航行，他一次比一次走得遠，直到有了上次那歷時近兩年的環球壯舉。據他的朋友回憶，在那段時間里，他們最高興也最害怕的就是接到翟墨的電話或短信，那意味著翟墨覺得自己難以生還了。而在那些命懸一線的時刻，翟墨口述的遺書竟是用自己的畫回報資助過自己的人。

　　翟墨有三大心愿：環球航海一次、去南極洲一次、去北冰洋一次。第一個心愿已經完成，第二和第三個呢?翟墨的回答很堅定：“當然要完成。體力不是問題，最關鍵的是意志力。”

　　80后韓國女友將隨他同行

　　在翟墨的環球航海傳奇中，最浪漫的故事莫過于在南太平洋的一個島嶼上，一個酋長的女兒愛上了他。“我對土著姑娘有一種特殊的感情，但這種感情是無法帶走的。”雖然連酋長都點頭答應了讓女兒跟翟墨離開，他卻不得不拒絕。“我喜歡孤獨，無法帶一個姑娘去航行。”

　　42歲的翟墨，直到2008年底航海歸來，依然獨身。但去年他在“感動中國”的同時，也打動了一個韓國女孩的心。據翟墨透露，這個女孩是個80后時裝設計師。她愛翟墨的探險精神，毫無保留地支持他。翟墨說：“她會陪我一起走幾段航程，因為這次是一個船隊，而且可以分段加入，不像過去我自己一個人了。 ”看來，有了愛情的加入，孤獨終于告別了翟墨的生活。