從“神一”到“神七”,一次次,這凝結(jié)著中華民族智慧與光榮的宇宙飛船,在浩瀚太空中銘刻下了中國人的印記。又一個金秋來臨,又一個收獲的季節(jié),在我國第七艘神舟飛船發(fā)射成功之際,讓我們回首這艘艘飛船飛天的歷程——
從“神舟一號”無人飛船的首發(fā),到“神舟五號”我國首位航天員楊利偉的飛天;從“神舟六號”費俊龍、聶海勝的攜手問天,到“神舟七號”翟志剛、劉伯明、景海鵬的又一出征;十年間,七次飛行,如同七級臺階、七個高度、七枚刻度,不斷在太空遨游?!白厝招邪巳f里,巡天遙看一天河”,飛船所記錄的,不僅是中國載人航天工程的不斷突破,更是中國航天人的光榮與夢想,更是偉大的中國人民勇攀高峰、創(chuàng)造神奇的巨大力量。
每發(fā)射一次,就每前進一步;每成功一艘,就每勝利一籌。在飛向太空的實踐中不斷完善優(yōu)化,不斷創(chuàng)造出中國神舟的軌跡。
?。保梗梗材?,中國載人航天工程正式立項。僅僅用了七年的時間,航天人攻克了載人航天的各種技術(shù)難題,研制出了高安全性、高可靠性的大推力火箭,掌握了載人飛船的安全返回技術(shù),構(gòu)建了太空飛行的生命保障系統(tǒng),確立了中國載人航天計劃。
?。保梗梗鼓辏保痹拢玻叭?,我國成功發(fā)射第一艘無人試驗飛船“神舟一號”,實現(xiàn)了天地往返的重大突破。在美、蘇發(fā)射載人航天器近半個世紀(jì)后起航的中國載人航天事業(yè),在七年內(nèi)走完了發(fā)達(dá)國家三、四十年所走過的路。
此后三年間,“神舟二號”、“神舟三號”、“神舟四號”三艘無人飛船試驗飛行連續(xù)獲得成功。
“成功并不意味著成熟。我們認(rèn)真總結(jié)每一次飛行的經(jīng)驗,使下一次飛行有所改進和完善。工程總體和七大系統(tǒng)就是這樣逐漸實現(xiàn)性能優(yōu)化的?!薄拔覀兤鸩酵恚荒苷粘兄袊厣募夹g(shù)進步,從而迎頭趕上?!陛d人航天工程首任總設(shè)計師王永志如是的說。這奉行的是“中國航天之父”聶榮臻“自力更生為主、力爭外援為輔,充分利用資本主義國家科學(xué)技術(shù)成果”方針,創(chuàng)出了中國航天事業(yè)的飛天之路。
?。玻埃埃衬辏保霸拢保等眨诘谝凰逸d人飛船“神舟五號”完美升空之后,中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。伴隨著楊利偉歷史性的太空之旅,“taikonaut”,一個由英文中的“宇航員”和漢語拼音中的“太空”合成的英文單詞,成為了世界媒體對中國航天員的專用稱謂。揚眉吐氣的中國人躍居了世界航天事業(yè)前列。
?。玻埃埃的辏保霸拢保踩眨吧裰哿枴陛d人飛船再次升空。從“神五”的一人一天到“神六”的兩人多天,從“神六”的兩人多天到“神七”的三人出艙作業(yè),實現(xiàn)了重大的突破,完成了中國第一次有人參與的空間科學(xué)實驗。
一次次發(fā)射與突破,圓滿圓了中國載人航天工程的飛天之夢。 “神七”, 再創(chuàng)中華飛天神奇!
格在2008年9月25日21點10分,一艘神舟躍上太空,直插蒼穹,帶著十三億人的夢,去探索宇宙的神奇。
從“神一”到“神七”,一次次,這凝結(jié)著中華民族智慧與光榮的宇宙飛船,在浩瀚太空中銘刻下了中國人的印記。又一個金秋來臨,又一個收獲的季節(jié),在我國第七艘神舟飛船發(fā)射成功之際,讓我們回首這艘艘飛船飛天的歷程——
從“神舟一號”無人飛船的首發(fā),到“神舟五號”我國首位航天員楊利偉的飛天;從“神舟六號”費俊龍、聶海勝的攜手問天,到“神舟七號”翟志剛、劉伯明、景海鵬的又一出征;十年間,七次飛行,如同七級臺階、七個高度、七枚刻度,不斷在太空遨游?!白厝招邪巳f里,巡天遙看一天河”,飛船所記錄的,不僅是中國載人航天工程的不斷突破,更是中國航天人的光榮與夢想,更是偉大的中國人民勇攀高峰、創(chuàng)造神奇的巨大力量。
每發(fā)射一次,就每前進一步;每成功一艘,就每勝利一籌。在飛向太空的實踐中不斷完善優(yōu)化,不斷創(chuàng)造出中國神舟的軌跡。
?。保梗梗材?,中國載人航天工程正式立項。僅僅用了七年的時間,航天人攻克了載人航天的各種技術(shù)難題,研制出了高安全性、高可靠性的大推力火箭,掌握了載人飛船的安全返回技術(shù),構(gòu)建了太空飛行的生命保障系統(tǒng),確立了中國載人航天計劃。
?。保梗梗鼓辏保痹拢玻叭?,我國成功發(fā)射第一艘無人試驗飛船“神舟一號”,實現(xiàn)了天地往返的重大突破。在美、蘇發(fā)射載人航天器近半個世紀(jì)后起航的中國載人航天事業(yè),在七年內(nèi)走完了發(fā)達(dá)國家三、四十年所走過的路。
此后三年間,“神舟二號”、“神舟三號”、“神舟四號”三艘無人飛船試驗飛行連續(xù)獲得成功。
“成功并不意味著成熟。我們認(rèn)真總結(jié)每一次飛行的經(jīng)驗,使下一次飛行有所改進和完善。工程總體和七大系統(tǒng)就是這樣逐漸實現(xiàn)性能優(yōu)化的?!薄拔覀兤鸩酵?,但不能照抄,要有中國特色的技術(shù)進步,從而迎頭趕上?!陛d人航天工程首任總設(shè)計師王永志如是的說。這奉行的是“中國航天之父”聶榮臻“自力更生為主、力爭外援為輔,充分利用資本主義國家科學(xué)技術(shù)成果”方針,創(chuàng)出了中國航天事業(yè)的飛天之路。
?。玻埃埃衬辏保霸拢保等?,在第一艘載人飛船“神舟五號”完美升空之后,中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。伴隨著楊利偉歷史性的太空之旅,“taikonaut”,一個由英文中的“宇航員”和漢語拼音中的“太空”合成的英文單詞,成為了世界媒體對中國航天員的專用稱謂。揚眉吐氣的中國人躍居了世界航天事業(yè)前列。
2005年10月12日,“神舟六號”載人飛船再次升空。從“神五”的一人一天到“神六”的兩人多天,從“神六”的兩人多天到“神七”的三人出艙作業(yè),實現(xiàn)了重大的突破,完成了中國第一次有人參與的空間科學(xué)實驗。
一次次發(fā)射與突破,圓滿圓了中國載人航天工程的飛天之夢。 “神七”, 再創(chuàng)中華飛天神奇!



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