昨天上午，杭州濱文路浙江藝校背后的倉庫邊，一個銹跡斑斑的火車頭靜靜等候。它已經被廢棄了許多年，盡管在曾經的三十多年里，它是馳騁鐵路的一員猛將。 

　　而從現在開始，它不再是一個舊火車頭。作為2008年上海國際雙年展的重量級作品，今天凌晨1點，它以藝術品《移城》的全新身份，駛入新的目的地——上海美術館正門廣場。 

　　“火車是一個移動的城市，同時它也在移動著城市?！薄兑瞥恰返膭撟髡?、中國美術學院著名藝術家井士劍要用它，來表達火車、知青和一個時代的故事。 

　　它銹跡斑斑卻得來不易 

　　火車頭靜臥在一段鐵軌的盡頭，看起來堅強而又脆弱——在夏日的陽光直射下，車身上的暗黃銹斑呈現出飽滿的色彩。但裸露的管子和線圈遍布了它全身，外皮稍稍一碰便剝落成灰，前面的司機艙也不見蹤影，只留下一個敞開的填煤口。 

　　井士劍拿起一根長長的黑色水管，開足水力，給它好好地沖了個澡?；疖囶^看起來精神了些，露出了身上本被灰塵掩蓋的字跡：“上游”，“1116”，“鐵道部……工廠”，這些是伴隨了它幾十年的符號，說明了它曾經的身份。 

　　“它有三十多歲了，我找到它的時候，被放置在一條鐵軌上，也不知道廢棄了多少年?！本縿φ伊怂芫?。杭州、上海、北京、黑龍江……他甚至統計出全國目前約有200多個廢棄的火車頭。不過真要買一個來改造，還是花費了半年工夫，“原本在杭州閘口某機務段找到了一個，但因為許多原因，最后沒能買下來”。現在這個，是他幾經周折，在武漢找到的，用了“比寶馬車還貴的價錢，二十天前千里迢迢運抵杭州。”作為一個杭州藝術家，沒能用上本地的火車頭，令井士劍很遺憾。 

　　井士劍還為火車頭配上了一節同時代的綠皮車廂，拼成一輛長約45米，重約150噸的火車。昨天，它被仔細拆分，吊裝上五輛十幾米長的貨車，駛向新的目的地——上海。

    它承載知青們的時代記憶 

　　井士劍說，《移城》述說的是一個和知青有關的時代故事。 

　　“在那個年代，知青上山下鄉，后來又離鄉進城。這是一段對中國城市發展非常重要的歷程，也是他們那一代人的生命軌跡。而承載它的就是火車。”他相信，作為工業時代的文明產物，火車的意義不可替代。 

　　讓火車成為藝術品，這樣的念頭，井士劍醞釀多年。五年前，他曾經建議在杭州建立一個開放性的火車博物館；三年前，他設計了以火車為概念的上海世博會雕塑創意……前幾次嘗試都未果，直到有了《移城》。 

　　而《移城》的影子，在井士劍的童年就開始了。他說自己兒時生活在東北的一個山城，在知青往來和火車轟鳴的景象中長大。廢棄多年的火車，在很多人看來只是一堆失去功用的廢鐵，但在敏感的藝術家心里，卻能勾起當年的汽笛聲。“它承載著一代人的生命記憶?！?nbsp;

　　接下來，井士劍將把車廂內部刷成全黑，再創作整面的抽象作品。他還要在里面擺上四處搜集來的知青舊物——有喝水用的瓷缸、有沁著汗水的毛毯、有知青們的家書……宛若一座知青的記憶之城。還有一個向日葵的裝飾作品，來表達時代車輪和知青們的心靈。 

　　此前，上海美術館門口已經鋪設了56節枕木的鐵軌。今天，它們將迎來等候已久的《移城》?！暗搅艘雇?，車廂外會亮起紅似鄉村篝火的燈光，那就是那個年代人們生活的色彩”。

　　●先睹為快 

　　主題為“快城快客”的第七屆上海雙年展將于9月9日—11月16日在上海美術館舉行。本屆雙年展將有來自21個國家和地區的61名（組合）藝術家參與，其中包括中國藝術家岳敏君、賈樟柯，美國藝術家Mike Kelley和荷蘭藝術家Lonnie Van Brummelen & Siebren De Haan等。