撞車藝術裝置

   泰特博物館的參觀者日流量是4,600人；英國國家肖像畫廊的日流量是4,400人。然而，最近幾乎倫敦所有的國寶級博物館都遭受了“冷落”。這個強勁的對手竟是一條人稱“小解巷”（Piss Alley）的廢棄隧道。從5月3日至10日，涂鴉藝術家班克西（Banksy）和38位來自全球各地的涂鴉人一道，借這條昔日的歐洲之星隧道，舉辦了涂鴉噴罐節（Cans Festival）。僅開幕當天，就有近萬人涌入小解巷。而神秘的班克西依舊保持著“隱身”狀態。

    在班克西的眼中，“涂鴉并不一定是在破壞建筑，事實上，它是改善不少建筑的唯一方法?！薄澳脟姽薜囊部梢院徒ㄖ熀蛷V告人一樣，可以決定我們的城市面貌。這次替整條巷道噴繪涂鴉對我來說是美夢成真，對一些人來說卻是一場完全的惡夢?！?/P>

撞車藝術裝置

    班克西的簽名作猴子，手持小刀的套頭衫無臉人紙模噴繪，立著靠在墻上搖搖欲墜的紅色車子，被涂鴉覆蓋的兒童滑梯都出現在現場。此外還有38位涂鴉人的創作熱鬧非凡。甚至來參觀的觀眾也忍不住露上一手，留下了近500件新作。

    策展人崔斯坦 曼可（Tristan Manco）熟知涂鴉圈子，因為他曾為知名出版商Thames and Hudson寫過涂鴉叢書。倫敦東區的一家印刷商Picturesonwalls為展覽提供全程贊助。參展的藝術家之一，40歲的Léon是倫敦C6組合的成員?！罢褂[很棒，匯聚了各種風格”，他說，“和扒車涂鴉、泡泡標簽涂鴉不同，但都是一家?！?nbsp;來自的澳大利亞墨爾本的Tom Civil很喜歡班克西發給他的參展邀請函，“非常神秘?！薄罢麄€展覽大膽、尖銳，公開，有很強的社會性內涵?！?/P>

    展覽落幕后，所有的作品沒有被清洗。每天還是有很多人去參觀。有幾件裝置作品被狂熱的涂鴉收藏者“順手牽羊”搬走了，所幸都不是班克西的。

    交通部門的發言人表示同意展覽作品維持6個月，讓更多的觀眾可以參觀。之后，交通部將考慮以何種方式最好地利用該隧道。