
撞車藝術裝置
泰特博物館的參觀者日流量是4,600人;英國國家肖像畫廊的日流量是4,400人。然而,最近幾乎倫敦所有的國寶級博物館都遭受了“冷落”。這個強勁的對手竟是一條人稱“小解巷”(Piss Alley)的廢棄隧道。從5月3日至10日,涂鴉藝術家班克西(Banksy)和38位來自全球各地的涂鴉人一道,借這條昔日的歐洲之星隧道,舉辦了涂鴉噴罐節(Cans Festival)。僅開幕當天,就有近萬人涌入小解巷。而神秘的班克西依舊保持著“隱身”狀態。
在班克西的眼中,“涂鴉并不一定是在破壞建筑,事實上,它是改善不少建筑的唯一方法?!薄澳脟姽薜囊部梢院徒ㄖ熀蛷V告人一樣,可以決定我們的城市面貌。這次替整條巷道噴繪涂鴉對我來說是美夢成真,對一些人來說卻是一場完全的惡夢?!?/P>

撞車藝術裝置
班克西的簽名作猴子,手持小刀的套頭衫無臉人紙模噴繪,立著靠在墻上搖搖欲墜的紅色車子,被涂鴉覆蓋的兒童滑梯都出現在現場。此外還有38位涂鴉人的創作熱鬧非凡。甚至來參觀的觀眾也忍不住露上一手,留下了近500件新作。
策展人崔斯坦 曼可(Tristan Manco)熟知涂鴉圈子,因為他曾為知名出版商Thames and Hudson寫過涂鴉叢書。倫敦東區的一家印刷商Picturesonwalls為展覽提供全程贊助。參展的藝術家之一,40歲的Léon是倫敦C6組合的成員?!罢褂[很棒,匯聚了各種風格”,他說,“和扒車涂鴉、泡泡標簽涂鴉不同,但都是一家?!?nbsp;來自的澳大利亞墨爾本的Tom Civil很喜歡班克西發給他的參展邀請函,“非常神秘?!薄罢麄€展覽大膽、尖銳,公開,有很強的社會性內涵?!?/P>
展覽落幕后,所有的作品沒有被清洗。每天還是有很多人去參觀。有幾件裝置作品被狂熱的涂鴉收藏者“順手牽羊”搬走了,所幸都不是班克西的。
交通部門的發言人表示同意展覽作品維持6個月,讓更多的觀眾可以參觀。之后,交通部將考慮以何種方式最好地利用該隧道。




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