中國畫廊發(fā)展面臨的兩大難題
■畫廊保護缺乏“綠色通道”
中國的畫廊缺乏法律保護,畫廊經(jīng)營者不能注冊畫廊,而只能注冊一個相關(guān)的公司經(jīng)營畫廊,這就很難避免兩家公司旗下畫廊名稱相同的尷尬。由于沒有保護畫廊發(fā)展的“綠色通道”,很多糾紛只能靠打官司解決。
藝術(shù)品交易稅過高
據(jù)了解,在法國和韓國等藝術(shù)相對發(fā)達的國家,藝術(shù)品交易稅僅僅為5%;而中國的藝術(shù)品交易稅達到了近35%,使得中國畫廊的發(fā)展變得舉步維艱,為了逃避過高的稅率,很多畫廊不得不另辟蹊徑。
“畫廊街”接軌國際困難重重
■將中國藝術(shù)品推向國際
觀音堂文化大道立足于與國際接軌,發(fā)揚中國文化藝術(shù)。2007年,觀音堂文化大道舉辦了北京國際藝術(shù)暨奢侈品展,邀請國外60多位皇室貴族、大銀行家等知名人士前來參觀,把中國的藝術(shù)品推向了國際市場。同年,觀音堂文化大道以集體的形式參加第52屆威尼斯藝術(shù)雙年展,將原本6萬美元的租金降到了4萬美元,不僅將中國的藝術(shù)品推向了國際,還凸顯了“畫廊街”的集群效應(yīng)。
■文化旅游遭遇尷尬
觀音堂文化大道的各色畫廊對于發(fā)展文化旅游是非常好的資源,但是在其發(fā)展的過程中卻遭遇了缺乏“獨立名片”的尷尬。去年,法國大使館的一位官員應(yīng)邀來觀音堂文化大道參加活動,由于之前他沒有來過,而司機也不清楚具體位置,找了很久也都沒有找到,一直在附近轉(zhuǎn)圈,最后把車開上了京沈高速公路差點開到沈陽。對于這種找不到地點的尷尬,記者在本次采訪的過程中也遇到了,由于不是位于主路,而又缺乏明顯的路標指示牌,觀音堂文化大道的確很難找。想要發(fā)展文化旅游,必須要把自己的牌打出去,觀音堂文化大道也曾在附近幾個主要地段設(shè)立路牌,對其地址進行指示,但都被拆除,不知道“畫廊街”何時才能擁有自己的“獨立名片”?
另外一個困擾觀音堂文化大道發(fā)展的問題是,在其所在的街上經(jīng)常過一些大卡車,形成了嚴重的噪音污染。對于畫廊這種藝術(shù)氛圍濃厚的場所,需要的是安靜的環(huán)境,噪音污染顯然無法讓藝術(shù)愛好者靜下心來欣賞名畫。觀音堂文化大道的管理部門也曾考慮過自己出資在附近的五環(huán)路上修一條輔路,讓噪音污染嚴重的大卡車繞行,而在這條街上掛上限行的牌子,現(xiàn)在正在等待政府部門的批文。希望這條路早日修成,還“畫廊街”一個寧靜的環(huán)境。
觀音堂文化大道一期自2006年6月正式開街,占地3萬平方米,逐步成為以油畫藝術(shù)為主的當代藝術(shù)品經(jīng)營區(qū),成功地引進了國內(nèi)外高品位、有實力的47家畫廊經(jīng)營者入駐。
二期于2007年8月竣工,占地4萬平方米,整體規(guī)劃為以油畫、國畫、藝術(shù)品鑒賞、美術(shù)館等為主的藝術(shù)品綜合交易區(qū),除了配置完善的配套設(shè)施,更有適合中西方不同文化特點的公共藝術(shù)區(qū)、360度全景觀公共藝術(shù)區(qū)展廳適合中小型拍賣、藝術(shù)展、酒會等,與畫廊一起構(gòu)建了優(yōu)越的文化藝術(shù)品交流環(huán)境。
三期工程主要為藝術(shù)家提供創(chuàng)作基地,完善大產(chǎn)業(yè)鏈,全部工程將于2010年前竣工。



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