梁棠介紹作品《九龍第一輛巴士》

五十年前的一天，香港的一間美術(shù)專科學(xué)校，走進(jìn)一位身著工作服的青年。校長(zhǎng)看過(guò)他用來(lái)報(bào)名的習(xí)作后，問(wèn)他何以報(bào)考藝術(shù)，他說(shuō)：「為了歌頌美，抨擊惡，以藝術(shù)回報(bào)社會(huì)?！顾褪钱?dāng)今以彩墨寫香江的知名老畫家梁棠。 　　梁棠在進(jìn)入美專之前，在書法方面自幼受到父親嚴(yán)格的培訓(xùn)，尤其在楷書方面著力甚重；繪畫方面則如通常的美術(shù)少年般，對(duì)一切抱有探索和求知的興趣。 　　水墨丹青描香港風(fēng)物 　　這兩方面的成功起步，使他奠定了「取法乎上」和對(duì)藝術(shù)日漸成熟的感知之基礎(chǔ)。也即是說(shuō)，可以解釋到，他在熟練掌握素描、水彩等西洋畫技巧之后，轉(zhuǎn)而專心以水墨丹青描繪香江風(fēng)物的復(fù)雜漫長(zhǎng)的歷程。 　　以我對(duì)梁棠作品的了解程度，他的香江寫生應(yīng)以香港回歸作為分水嶺。他在大公報(bào)社大堂的那次展覽，標(biāo)示著由對(duì)景取景進(jìn)入風(fēng)景創(chuàng)作的自覺(jué)。同時(shí)，他那中國(guó)式的詩(shī)配畫，在格律與押韻上也收到相得益彰的效果。 　　香港回歸為分水嶺 　　無(wú)論是描繪離島海灘，抑或維港兩岸，梁棠的畫都是對(duì)景直寫，尤其是手卷《維港寫生》，配以即興長(zhǎng)跋、記錄了香港回歸的歷史性風(fēng)貌；在《西九龍鳥瞰圖》呈現(xiàn)出緊扣時(shí)政的創(chuàng)作傾向；作品《大樹(shù)》則表達(dá)作者對(duì)自然環(huán)境的憂慮；《中山陵》中的大筆松柏，跌宕出畫家激動(dòng)的心胸；《碼頭即景》和《大公報(bào)社》把都市中無(wú)處不在的直線，巧妙地調(diào)配組合，為傳統(tǒng)的筆墨表現(xiàn)現(xiàn)代都市積累了有益的經(jīng)驗(yàn)。其中可貴之處，不是追求光影素描式的西化，而是恰到好處地吸取西洋畫種的技巧，依然保持或強(qiáng)化了中國(guó)畫的筆墨精神。在《碼頭即景》中畫家以中鋒強(qiáng)勁的力度，寫出檐棚的鋼架立柱，車輪和車身的張力十足的用筆，兩邊人物的方筆及濃淡墨平涂，以及沿檐棚的題字，成為形象一部分，為整齊的棚頂平添了活潑跳躍的元素。這個(gè)遠(yuǎn)離攝影效果的選擇，反映了畫家對(duì)傳統(tǒng)筆墨的自信，是對(duì)自然與生活的藝術(shù)再現(xiàn)，和當(dāng)前眾多照片復(fù)制式的作品形成強(qiáng)烈的對(duì)比。 　　總而言之，他的這些風(fēng)光寫生作品，早已走出浮光掠影和走馬觀花的淺薄，畫面表現(xiàn)的不僅具有地理上的特色，更多的是糅入人文意義上的思考和反思。半個(gè)世紀(jì)辛勤耕耘摸索，終于結(jié)出茂葉碩果，也實(shí)踐了當(dāng)初「揚(yáng)善抑惡回報(bào)社會(huì)」的誓言。