1952年7月1日，成都至重慶的鐵路全線通車。在修建成渝鐵路的過程中和通車以后，西南鐵路工程委員會和有關部門為表彰鐵路建設功臣，制作頒發了多種紀念章和獎章。 西南鐵路工程委員會頒發的“建筑西南鐵路紀念章”和“人民功臣獎章”。兩章的主題畫面基本相同，直徑分別為3.5厘米和3.7厘米，銅質涂漆，齒輪外沿，畫面左上方刻繪隆隆奔馳的列車，火車頭鑲嵌“八一”軍徽和“光榮”標志；右下方鐫有一位大力士持鎬奮力勞動形象，生動地表現了筑路軍民奮戰工地的場景。下方刻有“建筑西南鐵路紀念”和“人民功臣”文字，點明了兩枚徽章主題。背面鑄有“西南鐵路工程委員會頒發”銘文，日期分別為“1950.6.15-12.31”和“1951”。整個畫面突出了火車和人物勞動場景。八一和齒輪、五星和紅色的設計，分別代表了人民軍隊和工人階級在共產黨領導下一起戰天斗地、克服困難，圓滿完成了鐵路建設任務?！凹o念章”頒發給參加筑路的全體人員；“光榮獎章”則只頒發給立功受獎的人民功臣，數量極少，十分難得。 “成渝鐵路通車紀念章”。直徑3.7厘米，琺瑯黃銅材質鑄造。上面是五星黨徽，下面是由工人及鐵軌組成的鐵路徽志，中間為“成渝鐵路通車紀念”和通車時間“1952.7.1”的字樣，外圈由麥穗和喜慶綢帶環繞。此章是專門慶賀成渝鐵路通車而在通車日發行的紀念章。整個設計簡潔大方，主題突出，表明黨的領導和工農聯盟是社會主義建設的核心和主要力量。 “西南鐵路工程局獎章”。規格3.8厘米至4厘米，材質為黃銅琺瑯。上面是三面紅旗，中間是穿越大山的飛馳列車，下方是頒發單位和獎章名稱，外圍由齒輪、麥穗和綢帶組成。背面有文字“1962”和徽章的編號0082。該章是為表彰鐵路建設者英雄而發行的總結性徽章，以表彰他們在“總路線、大躍進、人民公社”三面紅旗指引下，艱苦奮戰、團結協作，為大西南鐵路建設所做出的突出貢獻！ 這幾枚小小的紀念章，凝鑄了十幾萬鐵路建設者的血汗和榮譽，見證了新中國鐵路建設者們可歌可泣的英雄事跡，成為西南鐵路建設史的標志和縮影。