又是赫爾佐格和德?梅隆的作品。12年前他們極為成功地把倫敦Battersea發電廠改建成為泰特現代美術館，現在他們又再度出馬為該館設計擴建方案。新館外形為一座扭曲的玻璃金字塔，被評論為“頑童的淘氣作品”。 　　位于倫敦泰晤士河南岸的泰特現代美術館(Tate)被譽為“南倫敦的文化圣地”。如果沒有去過“泰特”，就不算到過倫敦。“泰特”之所以盛名遠揚，一是因為藏品，二是因為建筑風格。泰特現代美術館自2000年開館后，就吸引了紛至沓來的參觀人群，成為全球最負盛名的藝術展館之一。以2005年為例，巴黎蓬皮杜中心和紐約現代美術館分別接待了 250萬和267萬人次的參觀者，相比之下，“泰特”接待的參觀者高達410萬人次。 　　但是如此旺盛的人氣，卻令“泰特”的主管頭疼不已，因為它改建自一座廢棄的發電廠，在原先的設計方案中，每年可接納的游客量僅為180萬人，而目前的參觀者數量比預期翻了一番還多，令美術館不堪重負。而且從容量上來說，美術館限于空間，僅展出了全部收藏的30%。如今，美術館不僅無法為慕名蜂擁而來的參觀者提供足夠舒適的參觀環境，而且展品數量上也無法滿足參觀者日益上升的需求，擴建勢在必行。 　　今年4月，擴建申請得到了英國政府許可，擴建工程由2001年普利茲克建筑獎和2007年IBA皇家金質獎章的獲得者、瑞士建筑師雅克?赫爾佐格(JacquesHerzog)和皮埃爾?德?梅隆(PierredeMeuro n)擔綱設計，“泰特”原館享有盛譽的改建工程正是由他們設計的，同時他們也是2008年北京奧運會主體育場“鳥巢” 的設計者。 　　1995年，年輕的赫爾佐格和德?梅隆應邀設計泰特現代美術館。他們最大限度地利用發電廠原有的磚結構建筑，尊重并保留了其古典建筑的風格。原來在發電廠里有一個巨大的渦漩車間，高35米，長152米，就像一個碩大的鍋爐房，他們把這里改造成既可舉行小型聚會、擺放藝術品又具有主要通道和集散地功能的大廳，觀眾從這里乘扶梯上樓。他們在主樓頂部加蓋了兩層高的玻璃盒子，不僅為美術館提供充足的自然光線，還為觀眾提供羅曼蒂克的咖啡座，人們在這里邊喝咖啡邊俯瞰倫敦城。在巨大煙囪的頂部，他們又加蓋了一個由半透明的薄板制成的頂，每當夜晚，從“煙囪”射出晶瑩的光芒，整座美術館恍如一座燈塔。 　　1995年的改建，由于成功地把工業區變成了泰晤士河沿岸的文化新地標，而使得赫爾佐格和德?梅隆名聲大噪。而此次擴建，較之上次改建，設計更大膽出眾，令人耳目一新，堪與弗蘭克?蓋里的畢爾巴鄂古根漢姆博物館、貝聿銘的巴黎羅浮宮這兩項經典的展覽館改擴建工程相媲美。新展館就像是一個用巨型玻璃箱堆疊而成的金字塔，并且是一個不規則的、外形被扭曲了的金字塔。其空間組合的多樣性，不僅增強了建筑本身的觀感，也體現了未來派的設計風格。有評論說，“泰特” 新館就像是小孩子隨意壘起的玩具積木。對于這個奇特的建筑造型，赫爾佐格和德?梅隆詮釋道：“它仿佛是金字塔被消蝕的狀態，然而在此過程中，它似乎又在逐漸顯現?！? 　　雖然建筑外表給人某種零散之感，但建筑內部的每間房間，因為大多數是展廳，所以設計成疊放式，各個迥然不同的部分緊密相連、渾然一體，因此在復雜的空間中給人一種錯落有致之感。新建筑的發散性、實驗性和非連續性，與那座以老發電廠為基礎的老館的明確性、封閉性和單一性既相互對照又互為補充。赫爾佐格和德?梅隆自信滿滿地說，這座“金字塔”建成后將取代老館中著名的“渦旋車間”，成為“泰特”的“新名片”。 　　“泰特”擴建工程將耗資2.15億英鎊，明年正式開工，預計于2012年倫敦舉辦奧運會之前竣工。新館有11 層，高76米，設有10個展廳。擴建之后，新增空間2.3萬平方米，總面積增加60%，包括3個大平臺，能分別俯瞰倫敦全景、新泰特廣場(TateSquare)和“渦漩車間”。內部除了展廳，還包括酒吧、餐廳、6間咖啡館、兩間商店和幾間教室。 　　泰特現代美術館館長尼古拉斯?塞羅塔爵士(SirNicholasSerota)說：“這座看起來頗具戲劇性的玻璃建筑，不僅在城市規劃方面提供了一個嶄新的思路，而且為美術館今后的操作提供了更多的可能性”。據塞羅塔爵士介紹，擴建后的“泰特”將為更多的現代和當代藝術品提供展示空間，還將在新館的中心位置開辟學習和互動的空間。 　　建成后，新館將位于整座“泰特”的西南角。目前“泰特”的南面沒有入口，這使它與南邊的環境割裂開來。新館建成后，將在南邊開辟一個入口，形成一條“南北街道”，穿越新館，讓南邊的環境與藝術館的聯系更密切。此外，新館無疑也將促進整個倫敦眼(LondonEye，世界上最大的觀景摩天輪)與設計博物館(DesignMuseum)之間的泰晤士南岸(SouthBank)區域的重建工程。