“這就是那塊民國8年刻的環保碑石照片，這是我2003年的時候發現的，你看我們湖州人這么早就提倡環保了，再看這張橋心石照片，石的面積已經被鑒定為全國拱橋之魁首。”說起這些古橋古跡的照片，家住南潯區雙林鎮的金國梁臉上無不透露著自豪的神情。 　　金國梁是個老雙林人，對金石篆刻、古橋老屋頗有研究。最近他把自己20多年來拍攝和收集的雙林鎮古橋老屋照片整理了出來，再配以文字編纂了《雙林古橋老屋》一書。 　　說起他自己收集和拍攝的老照片，金國梁更是如數家珍。“這些照片有的我從上世紀70年代末就開始拍攝了，那時候彩色膠卷還沒有普及，更別說數碼了，由于沒有廣角鏡頭，有時候為了拍攝古橋和古屋相連的全景，我不得不爬到水塔頂上，那水塔頂不允許隨便爬上去，可危險了。”看著金國梁拍攝的那些照片，果然雄偉壯麗，古橋和老屋并駕齊驅，古鎮水鄉盡收眼底。他的這些照片有的已經變成了珍貴的歷史參考資料，被收集在各種地方志和古籍書中。 　　據悉，為了這些老照片，金國梁用了近20年的時間，走訪了上海、蘇州、南京、杭州等地的親朋好友，拜訪了多位還健在的九旬老人，自己拍攝照片100多張，收集照片150多張，終于著成《雙林古橋老屋》一書，目前此書受到專家的肯定并出版。 　　“我將會繼續收集那些老照片并發掘江南水鄉的歷史遺跡，也希望有更多的年輕人關注這些文化。”金國梁說。 　　收集自行車車標的盧守雄 　　與同行不一樣，67歲的盧守雄不僅賣車，還收藏車標。近40年的收藏路以及1600枚車標讓他成為中國自行車標牌收藏第一人。 　　盧守雄收藏的車標來自全國各地，甚至包括國外的車標，從上世紀40年代的銅制標牌到70年代的鋁牌，再到當前的不干膠材料，一部浩浩蕩蕩的中國自行車發展史因此而濃縮于小小的標牌中。去年，這些車標還首次在中國杭州西博會注冊項目——第25屆中國浙江國際自行車展覽會的現場展出。 　　“難舍的是對車文化的喜愛。”盧守雄說，自己是從30歲開始收藏車標的，當時自己在五交化工作，因為對美術的喜愛加上工作的便利，結果就對設計精美的車標產生了興趣，從此一發不可收拾。盧守雄收集的車標中，一部分來自自己單位經銷的自行車，但更大的一部分是通過出差或者朋友收集而來。 　　中國是自行車的王國，每個人對自行車都有著特殊的情感，但也許是太熟悉它了，使得收藏車標的人卻很少，這讓盧守雄多少覺得有點“孤獨”。 　　在湖城北街的車行里，盧守雄特意將制作好的車標掛在顯眼的位置，有興趣的市民不妨可以去看看。