陳士斌 從黃山黟縣返回北京，在Google earth上查看直線距離并不遙遠(yuǎn)，但是交通依然是不方便、不好走。 過去在皖南乘火車，成群的扛扁擔(dān)、跨竹籃的布衫農(nóng)民兄弟成為一景，現(xiàn)在這些行頭不見了，不知是竹子砍光了還是編織成工藝品，總之雙肩背包和旅行拉桿箱比比皆是，相比之下我的木制油畫箱和一褲子斑駁顏色臟兮兮的邋遢相，倒是像個外出打工的油漆匠。沒有座位就只能站立，還會招來嫌棄的眼色，后悔自己沒能開車過來。不過這皖南山區(qū)坡多彎急路又窄，還是免去一身又一身冷汗為妙。體驗(yàn)生活，總能豐富自己的閱歷，可以細(xì)細(xì)品慢慢看，全當(dāng)人物寫生了。 列車在叢林與山野間穿行，一會兒鉆入隧道一會兒高聳云端。自進(jìn)入皖贛線駛往東北方向，績溪、寧國再折向西北宣州、蕪湖、馬鞍山再往東北的南京開去，然后西北折返滁州、明光、蚌埠、宿州出安徽境內(nèi)，一路“之”字走著。進(jìn)入江蘇徐州才直奔北方的泰安、濟(jì)南、德州、滄州、天津、北京。 天明到天黑從南走到北，一路只有旅客上車很少見到有人下車，擁擠不堪的車廂內(nèi)隨著南腔北調(diào)話語的豐富，車廂里污濁的氣味也讓人窒息，自己已經(jīng)適應(yīng)，但從上車旅客捂著鼻子的難堪表情看，一定不會是外面寒冷凍臉的結(jié)果。車上男旅客的說話聲由尖聲細(xì)語的假嗓子到憨厚粗狂的混濁音，不必睜眼看便知到了什么地方。窗外的植被則相反，闊葉的芭蕉、棕樹，大麥齊穗與油菜花盡已顯初夏的光景，可天亮到了北方還是光禿禿黃褐色焦灼一片細(xì)膩地缺少生機(jī)，背包中的“黃山毛峰”算是我?guī)Щ氐拇褐娮C，不然北方人不會相信這新茶的真?zhèn)巍牟淮┮r褲到加穿羽絨背心、茄克衫外套，掏空了行囊的我站的腰酸腿痛腳脖子腫脹一夜沒合眼才到京城。先到車站對面的網(wǎng)吧洗漱一番便上網(wǎng)查看電子郵件，再美美睡上1個小時后才想起來該去三聯(lián)書店逛逛了。 屏山寫生，不但與老同學(xué)吳為、武建政相聚暢敘，還結(jié)識了安徽藝術(shù)學(xué)院的劉主任、紐藝、小金小牛老師、年輕教師張思宇、美女朱老師等及好學(xué)勤懇的準(zhǔn)畢業(yè)生楊良燕；還有輕工學(xué)院的馮老師及黃山學(xué)院的陳尚勇等，又與巢湖師專的胡士平重逢。屏山真的成了安徽藝術(shù)江湖的英雄匯聚之地。 臨行前，我給長川旅社老板何文學(xué)留下油畫一幅作為念想，剩余11幅由其大公子長川幫忙打包裝，他媳婦兒麗姑一大早送來了為我洗的襯衣，還沒干透照樣被我塞入行囊。我與上述那些朋友一一道別，老何和吳為把我送上村邊的公路。幾天來大多陽光明媚，穿著短袖襯衫還直冒汗；那天早晨雨霧蒙蒙才見到真正的夢境皖南，又一次感到了失去的珍貴——到了要走的時候才扭扭捏捏地出現(xiàn)。老何為我叫的面包車，一直把我從屏山送到黃山火車站廣場，舒服。想來多次往返皖南，從沒此次這般順暢。 將畫作交行包房辦理托運(yùn)后，買到46次福州開往北京的特快站立票而不是月臺票讓我為之竊喜，屯溪10：21分開，還有一個多小時。給張忠平發(fā)短信告知擬離黃山，不巧他會議纏身不給面見，只得自己看書消磨時光等待檢票。在皖東嘉山當(dāng)教書匠那會兒常在火車站的候車室內(nèi)等車，所以一到火車站我便會想到那些情景。那時差不多都是去南京、上海看展購書買顏料，或是去合肥看老婆。在平時看不下去的書籍一旦鉆入火車車廂便津津有味的讀了下去。長途旅行實(shí)在無聊，對面坐著的人沒有共同語言，更談不上什么情趣、品位、素養(yǎng)，有時那些吃相、坐相和氣味讓你難以忍受，就是強(qiáng)忍也因自己沒有票號，不能過久地呆在人家座位旁逗留，因此車廂結(jié)合部的盥洗處（一般情況下是無水使用）是我最喜歡呆的地方，只是不時會飄來WC的尿騷味，而視覺卻是清凈的。許多書本也都是這樣在車廂里看完的。我出生的那個城市當(dāng)時沒有火車，因此對火車頗有好奇心；想以畫為業(yè)的野心也是順著鐵路線的延伸而勃發(fā)起來的。甚至對當(dāng)時火車上供應(yīng)的2角錢一份的鋁盒梅菜扣肉蓋澆飯都會贊不絕口，每每乘車即使不餓也要買來解饞。那時候就是覺著外面的飯菜比自家的香，連面包也是火車上賣的好，這些食品是優(yōu)惠供給旅客的。現(xiàn)在火車第六次提速了，火車上供應(yīng)的食品和一切服務(wù)，都鉆進(jìn)了孔方兄里，除有了自動熱水爐外，幾乎難找不向錢看的服務(wù)。 雖說此次旅行比較辛苦，沒有座位無法睡覺，可是隨便在書店一站就是兩三個小時，為何在火車上就不能將就呢？看來這和不能忍受腳臭的氣味和各種坐相吃相一樣，并沒有在接受貧下中農(nóng)再教育中改造好自己的世界觀。