與其他系列章相比，飛機系列章的數量和種類要少得多，但也是值得收藏的一個系列。這個系列的徽章多為軍工廠、飛機制造廠及部隊制作的，地方制作的比較稀少。其襯飾圖案比較單一，但材質和著色甚佳，同樣有其特定的歷史背景和表達主題。 在我國的航空史上，第一架自行設計制造的飛機，是1954年7月26日，302工廠制造命名為“雅克”的18型飛機。當時，作為中共中央軍委主席的毛澤東，于8月1日寫信給302工廠職工表示祝賀。至此，中國的飛機制造業掀起了新的篇章。可以說，沒有上世紀五六十年代飛機制造業的良好開端，就沒有航空航天業今天的輝煌，這就是飛機系列章的主題。 從飛機系列章的表現形式上看，毛澤東像章有兩種：一種為毛澤東著軍裝左視頭像，另一種為毛澤東免冠左視頭像。從襯托圖案上講，通常有三類：一類是軍用飛機、民用飛機章；二類是革命圣地、大海、藍天、海陸空三軍馳騁海洋章；三類是“兩彈一星章”，這類章比較少，故收藏難度大。相對來講，“圣地系列章”發行數量較大，圖案單一，色彩效果一般，此章規格一般在30毫米至40毫米之間，較好集得。