“水晶宮”是博物館主體靈魂———水底古文物“南海一號(hào)”沉船打撈出水后將完整陳列其間，兩側(cè)分布的四個(gè)橢圓體為參觀通道和其他設(shè)施。 　　美國暢銷書作者蓋瑞·金德在描述上世紀(jì)80年代末一艘名為“中美洲”的沉船打撈的作品《尋找黃金船》里這樣結(jié)尾:“海難是上帝寫了一半的劇本，句號(hào)得由那些沉船打撈者來完成。”結(jié)局往往出人意料。“中美洲”的打撈同時(shí)也讓150噸黃金最終浮出水面――以至這艘一百多年前的沉船直接影響了美國當(dāng)年的財(cái)經(jīng)情勢(shì)。 　　延伸閱讀 　　以“南海一號(hào)”沉船為主題 　　廣東海上絲綢之路博物館將動(dòng)工 　　2003年3月底，記者到達(dá)廣東陽江海陵島的時(shí)候，一群從全國各地抽調(diào)、17人組成的國內(nèi)水下考古隊(duì)正在這個(gè)南海小島上部署著一艘龐大古沉船的打撈計(jì)劃。張威是這個(gè)中國版“尋寶故事”的權(quán)威敘述者。他這些年要做的所有事情差不多都與這條16年前在該島附近海域發(fā)現(xiàn)的古沉船有關(guān)。張是這支沉船打撈隊(duì)的隊(duì)長，國家博物館水下考古中心主任。1987年，他被派遣至荷蘭學(xué)習(xí)沉船打撈和水下考古。“那時(shí)候，我們國家只有水下救撈機(jī)構(gòu)，由交通部下屬的三個(gè)救撈局負(fù)責(zé)，而‘水下考古’幾乎是和這條南海沉船一起出現(xiàn)的一個(gè)名詞。”在海陵島的國家水下考古基地，張威接受記者采訪時(shí)說。由于長年浸泡于海水的緣故，張的眼睛里布滿血絲――考古隊(duì)為這次打撈準(zhǔn)備了十年，針對(duì)沉船海域進(jìn)行的局部性勘查所動(dòng)用的潛水人次為“15850次”，累計(jì)多達(dá)“50萬工時(shí)”。 　　就沉船來說，確實(shí)充滿令人驚奇的理由。這條目前還深埋在南海海泥之中的沉船被稱為“南海一號(hào)”。當(dāng)年給它起名的歷史博物館館長俞偉超解釋，“這是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)沉船遺址，它意味了一個(gè)開始”。包括古瓷器研究、航海史研究、造船史研究在內(nèi)的各考古領(lǐng)域?qū)＜覍?duì)這條沉船都寄予重望。張威及其隊(duì)友向記者表示，他們對(duì)“南海一號(hào)”上五種物品非常感興趣:船上的貨物、船隊(duì)組織結(jié)構(gòu)、船的構(gòu)造、航行方式以及它的經(jīng)濟(jì)情況。“一直懸而未決的海上絲綢之路始發(fā)港口的考古懸案很有可能在‘南海一號(hào)’上找到蛛絲馬跡。”已經(jīng)退休在家的原國家文物局副局長黃景略一直注意著來自“南海一號(hào)”的每一則消息，他認(rèn)為沉船必定能再現(xiàn)大量真實(shí)可信的歷史細(xì)節(jié)，因?yàn)椤俺龊竭h(yuǎn)海的船是一個(gè)單一性社會(huì)，人們會(huì)把那個(gè)年代最必需的生活用品帶上船，這種高度濃縮過的歷史標(biāo)本將使我們洞察當(dāng)時(shí)的貿(mào)易方式和生活方式，并且提供地面上無從捕捉的考古佐證。” 　　中國考古學(xué)會(huì)理事長徐蘋芳說:“沉船上所載的文物由于在水下與腐蝕菌隔絕，銅金制品、大理石制品通常都能得到完整保存，像木材、紡織品這些有機(jī)物類古文物在水下的泥沙中會(huì)存放得像埋藏在沙漠和嚴(yán)寒地區(qū)的地下一樣完好。”還有一個(gè)因素決定了任何一艘沉船的打撈出水都將會(huì)產(chǎn)生舉足輕重的影響，徐對(duì)記者說，“當(dāng)時(shí)人們之所以會(huì)選擇海運(yùn)，就在于與陸上絲綢之路的運(yùn)輸工具駱駝相比，大帆船具有空前的裝載量。如今這些沉船被打撈出來，等于說幾百年前的一場(chǎng)大買賣推遲到了今天，還加上文物附加值。”一艘船的實(shí)際貨物數(shù)量大到難以估量，黃景略說，保守估計(jì)，一艘長30米、寬10米左右的普通中型商船光瓷器就能裝載10萬件以上，“‘南海一號(hào)’的規(guī)模應(yīng)該還要更大”。“這種數(shù)量的沉船文物如果一次性釋放到市場(chǎng)上，會(huì)影響到這一區(qū)域未來幾年內(nèi)文物收藏商業(yè)市場(chǎng)的走勢(shì)。”精通文物行情的國內(nèi)資深文物專家許還山告訴記者，業(yè)界因此有著“一艘船十個(gè)墓”的說法。 　　張威說，在“南海一號(hào)”試撈的十年間，國際性商業(yè)打撈機(jī)構(gòu)正越來越多地進(jìn)入這一領(lǐng)域。“英國人哈徹把南中國海的尋寶故事推演到了登峰造極的地步。1999年，他在南海印尼海域的一只中國清代沉船‘泰星號(hào)’上一次打撈出了多達(dá)100萬件德化青白瓷和牙白瓷，為了便于運(yùn)輸和抬高價(jià)格，哈徹敲碎了60多萬件成色普通的瓷器后將剩下的35.6萬件運(yùn)往德國內(nèi)戈?duì)柵馁u行拍賣。即便如此，這么大數(shù)量的瓷器僅憑當(dāng)時(shí)歐洲的文物商還是無法全部消化，拍賣行于是在世界范圍內(nèi)尋找買家。”據(jù)說，這場(chǎng)持續(xù)了9天的拍賣會(huì)最終的總成交額高達(dá)3000多萬美元。 　　根據(jù)這個(gè)數(shù)字來推測(cè)，“南海一號(hào)”的價(jià)值也似乎有了些眉目。接下來的問題是，目前在南中國海到底有多少類似這樣的沉船和瓷器？水下考古研究中心統(tǒng)計(jì)，古沉船應(yīng)該超過2000艘。一直研究中國古代航運(yùn)和陶瓷之路的中國社會(huì)科學(xué)院考古所研究員馬文寬指出，僅18世紀(jì)的100年中可能有近1億件瓷器運(yùn)往歐洲，“而當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)還無法實(shí)現(xiàn)亞歐之間長距離遠(yuǎn)航，印尼爪哇島便成為歐洲和東南亞貿(mào)易的主要集散地，也就是說，中國古船及其滿載的上億件外銷瓷一旦遇上海難，都將沉沒于南中國海”。于是，“南海又有‘海底瓷都’之稱”。 　　尋找“南海一號(hào)”的蛛絲馬跡 　　2003年三四月份的海陵島，正在度過它漫長的旅游淡季，夏天擠滿各地游客的海灘現(xiàn)今很難看到人影，127平方公里的小島上安靜得只剩下海風(fēng)的聲音。這點(diǎn)細(xì)微的動(dòng)靜卻是張威和他的水下考古團(tuán)隊(duì)所關(guān)心的——季風(fēng)的變化直接影響海流，這對(duì)“南海一號(hào)”的打撈至關(guān)重要。“‘南海一號(hào)’沉船海域的海流隨季風(fēng)更替而變化，西南季風(fēng)盛行東北向漂流，東北季風(fēng)期盛行西南向漂流。”在水下考古基地的辦公室里，張威慢吞吞地告訴記者，“南海緯度偏低，是典型的季風(fēng)區(qū)，每年我們真正能夠下海的時(shí)間有限，不到一個(gè)月。”張威的手機(jī)不到5分鐘就會(huì)響一次，多是手下向他匯報(bào)關(guān)于打撈準(zhǔn)備工作進(jìn)展。這個(gè)落戶不久的基地建在小島的一個(gè)山坡上，站在上面就能望見不遠(yuǎn)處的澈藍(lán)海洋。張威每天都在這里察看天象。“三四月份的風(fēng)力有些減弱，但仍然很大，并不是南海最適宜水下作業(yè)的季節(jié)。”張威說。進(jìn)入最后勘測(cè)階段的“南海一號(hào)”整體打撈工作暫時(shí)擱淺。 　　談到如何分辨和確認(rèn)自己要尋找的沉船，張威說，一艘船沉沒后，它的名字也隨之消失。大海很快會(huì)毀壞掉貨物清單、航海日記和其他文件。國外的海洋考古學(xué)家通常要查閱上千冊(cè)歷史文獻(xiàn)、港口的船只進(jìn)出港記錄，甚至一些海事法庭記錄來尋找沉船最原始的信息。而中國曾經(jīng)很長時(shí)間實(shí)行海禁，從事外銷貿(mào)易的海船大都是未經(jīng)官方記載的民間船只。“這些船只一旦沉沒，往往變得蹤跡全無。” 　　不過在張威看來，仍然有細(xì)枝末節(jié)的規(guī)律可循。“有沉船的地方，水流往往會(huì)有些異常，狂風(fēng)巨浪和海底洋流把沉船和沉船上散落的物件匯集在一起，就像是孵卵器中的雞蛋。”張威說這是沉船的“垃圾場(chǎng)效應(yīng)”。另一種方法則是靠當(dāng)?shù)貪O民指路，“沉船大多會(huì)形成巨大的珊瑚礁，珊瑚迅速生長，一方面使得船體木材免受船蛆蛀蝕，另一方面也吸引一類海洋生物聚居。漁民跟著這些魚走，經(jīng)常就會(huì)找到沉船地點(diǎn)”。 　　“即便如此，也只能有一個(gè)大致方位。”張威說打撈沉船“其實(shí)也就是大海撈針”，“無論考古者還是探寶者，哪怕有再先進(jìn)的裝備，運(yùn)氣都是重要的。”他告訴記者，國外許多給尋寶者帶來驚喜的沉船發(fā)現(xiàn)往往都是一些偶然事件。 　　“南海一號(hào)”同樣是個(gè)意外。3月27日，記者費(fèi)盡周折，終于在廣州救撈局找到了沉船最初的“身世檔案”:“1987年，英國海洋探測(cè)公司在荷蘭圖書館和航海圖書館中，查到名為‘YHRHYNSBURG’的一條古沉船，資料顯示，該船屬東印度公司，長42米，載白銀6箱，細(xì)錠385.5噸。當(dāng)年8月份，中國救撈總公司決定和英國海洋探測(cè)公司合作打撈這艘外國沉船，由下屬廣州救撈局具體承接這一業(yè)務(wù)。盡管英方人員畫出了細(xì)致的沉船地點(diǎn)，這條東印度公司沉船并未找到，而水下作業(yè)人員卻意外發(fā)現(xiàn)了另一條古代沉船，并當(dāng)即打撈出水一批珍貴文物，計(jì)有瓷器、銅器、錫器、鍍金器、鐵器共247件，以中國生產(chǎn)的瓷器為主。”據(jù)救撈局的記錄描述，沉船地點(diǎn)附近有許多大大小小的島礁，是一個(gè)不錯(cuò)的避風(fēng)港口，“南海一號(hào)”很可能在遇上惡劣天氣試圖停泊時(shí)觸礁而沉。 　　遺憾的是，“南海一號(hào)”沉睡千年后的第一次面世就險(xiǎn)些被毀。參與1987年打撈的廣州救撈局救撈總監(jiān)黃景回憶說，“當(dāng)時(shí)英國公司為了節(jié)省成本，縮短工期，采用了最簡(jiǎn)陋的打撈方法。一條2000噸的駁船，一架100噸的吊機(jī)，發(fā)現(xiàn)海下可疑物體后，就把1噸多重的抓斗放到海里去抓。東西抓上來之后，除了部分金屬器件完整，幾百件的瓷器一下子都爛成了碎片。”黃景當(dāng)年剛30出頭，那些個(gè)瞬間浮出水面的罕見古玩讓他至今仍清晰地記得打撈場(chǎng)景的所有細(xì)節(jié)。他說，“看到了意外之財(cái)，英國人也很興奮，加上他們要找的船沒有找到，就以繼續(xù)勘查為由讓我們接著撈。當(dāng)時(shí)我想再這么干下去，瓷器一件都留不下來，那真是太可惜了。我就和幾個(gè)伙伴們商量，東西弄上來，我們慢慢干，用水慢慢沖。那次合作雙方很不愉快，但‘南海一號(hào)’終于保了下來。” 　　張威和他的隊(duì)員最近一次下水是在03年3月1日。這是一次局部性的試撈。“就在那個(gè)地方，我已經(jīng)下去過30多次了。”張威指著遠(yuǎn)處的海面告訴記者，這次短時(shí)間水下搜尋，張威透過磁力儀發(fā)現(xiàn)沉船附近的一處珊瑚下有一些突起的東西，他用氣槍清除珊瑚和泥沙，松開木塊和木栓，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)金屬杯、一個(gè)劃花碗、一個(gè)葫蘆形瓶、兩個(gè)綠釉陶和幾個(gè)小的印花皿。隊(duì)員們?cè)谒掠昧蛩峒埉嬒挛奈镂恢谩胁襟E都小心翼翼。張威說:“沉船上的任何一點(diǎn)蛛絲馬跡都將決定我們能在多大程度上還原歷史原貌。” 　　3月28日夜晚，島上又刮起了五六級(jí)大風(fēng)。讓人期待的打撈被有點(diǎn)反常的天氣一再拖延。這倒讓記者有機(jī)會(huì)見到了先期出水的幾批瓷器——它們果然美輪美奐。張威說，這些器皿經(jīng)確認(rèn)來自宋元時(shí)期的四個(gè)窯系:一是景德鎮(zhèn)窯系的影青瓷，二是福建德化窯系的印白瓷，三是福建建窯系的黑釉瓷，四是浙江龍泉窯系的青瓷。“沉船所在位置是中國帆船進(jìn)行歐洲貿(mào)易的傳統(tǒng)航線，而‘南海一號(hào)’沉船里面又至少同時(shí)出現(xiàn)了江西、福建、浙江三個(gè)省區(qū)、四個(gè)窯系的瓷器，我們基本上可以大致判斷這條船是從寧波或者泉州港始發(fā)的。”中國古陶瓷研究會(huì)會(huì)長、廈門大學(xué)人類學(xué)系主任葉文程說，“廣州在當(dāng)時(shí)也同樣盛產(chǎn)青白瓷，船在廣東海域沉沒，到目前為止卻沒有發(fā)現(xiàn)廣東的瓷器，應(yīng)該說這對(duì)絲綢之路‘廣州始發(fā)’之說是不太有利的證據(jù)。” 　　“不過，沉船更多細(xì)節(jié)在進(jìn)一步深入勘察而水落石出之前，一切尚未到蓋棺定論的時(shí)候。”水下考古隊(duì)隊(duì)員、陽江博物館館長張萬星告訴記者，在“南海一號(hào)”整體打撈之后，瓷器碼放的方式，不同瓷器撂置的先后順序會(huì)清楚地再現(xiàn)沉船當(dāng)年所先后經(jīng)過的口岸，“每次下水，我總是很興奮。因?yàn)槟銜?huì)感覺到是你正在逐漸拼湊、尋找歷史的版塊，不斷地接近真相。” 　　財(cái)富爭(zhēng)奪的故事 　　“200年前的訂貨今天到港。”16年前，圍繞一只南海中國古沉船的拍賣在全球招徠買主。這批被稱為“200年前”的訂貨是一船貨色齊全的清代青花瓷。“無法確定這是不是南海沉船的第一次被盜，但它確實(shí)引起了國內(nèi)考古界人士對(duì)這一領(lǐng)域的重視。”據(jù)張威介紹，英國職業(yè)海上盜寶人哈徹1985年在南中國海打撈出1752年沉沒的裝滿250000件中國古瓷和金銀物品的一艘商船，在公海藏匿一年之后，按國際公約“無人認(rèn)領(lǐng)的沉船允許拍賣”規(guī)定交由嘉士德拍賣行在阿姆斯特丹拍賣。 　　當(dāng)國內(nèi)兩名考古專家看到荷蘭嘉士德拍賣行寄到中國的關(guān)于這只沉船物品的拍品手冊(cè)時(shí)，阿姆斯特丹早已經(jīng)成為全球豪商富賈云集之地。耿寶昌是當(dāng)時(shí)前往荷蘭的兩名考古專家之一。今年81歲已經(jīng)滿頭銀發(fā)、原故宮博物院研究員、陶瓷專家耿寶昌曾與哈徹有過兩次交談，對(duì)這個(gè)“海盜式”的傳奇人物留下了深刻印象:“邁克爾·哈徹黃頭發(fā)，赤紅臉，長得五大三粗”，“但說到南海的沉船分布情況，他顯然比我們自己還要熟悉”。 　　“那次拍賣的瓷器都是民窯的精品，因?yàn)楫?dāng)時(shí)故宮藏品都是皇家官窯，所以文物局決定自己買一點(diǎn)回來充實(shí)展覽陣容，就派馮先銘先生和我兩個(gè)人去。給我們倆人3萬美元，規(guī)定的原則是可以在標(biāo)價(jià)之上加3倍。”耿寶昌回憶說，“我們住在海牙的使館，距離阿姆斯特丹有兩小時(shí)車程，拍賣前，嘉士德拍賣行組織預(yù)展，我們可能是第一次光顧商業(yè)拍賣的中國官方人員，拍賣行的人非常興奮，帶我們把展廳逛了個(gè)遍。在兩層樓的展室里，到處都擺滿了，主要是日用瓷，1730年到1760年的東西。當(dāng)然也有點(diǎn)新鮮的，一共15萬件，瓷器保存都很完好。據(jù)哈徹介紹，沉船中瓷器是包裹在茶葉和綠豆當(dāng)中的，經(jīng)海水一泡，瓷器都被結(jié)實(shí)地固定了。拍品中有125塊金錠，其實(shí)就是俗稱‘南京鞋’的金條。聽說他們?cè)谟∧犷I(lǐng)海被海盜分了一部分，由于東西太多，所以沒辦法一件一件拍，他們把這些按類別10個(gè)甚至幾十個(gè)分成組編號(hào)。” 　　這樣大批量處理中國文物的場(chǎng)面，耿寶昌也是第一回見，他說，拍賣是在希爾頓飯店進(jìn)行的，跟大型劇場(chǎng)一樣的拍賣廳人山人海，座無虛席，過道、地毯上，直到大門外都是來自世界各地的人。而3萬美元的資金在這樣大規(guī)模的國際性文物買賣中看上去毫無競(jìng)爭(zhēng)力。“雖然拍賣行給了我們特別優(yōu)惠——1號(hào)牌，但一拍，多數(shù)拍品的售價(jià)都在預(yù)估的10倍左右，我們竟沒有得到一次舉牌的機(jī)會(huì)，愣是看了3天。我們走到街上，人家都在問:‘你們沒到拍賣場(chǎng)看嗎？拍賣中國瓷器，瞧那些瘋子。’3萬美元最后分文未動(dòng)帶回了北京。”耿接著說，他們回國后沒幾天，國家科委科技促進(jìn)發(fā)展研究中心就與國家文物局聯(lián)合召開了由故宮博物院、中國社會(huì)科學(xué)院考古研究所、中國歷史博物館、北京大學(xué)、廣州市博物館以及國家海洋局、交通部救撈局、外交部條法司、海軍司令部等單位高層人士參加的座談會(huì)，研討在國內(nèi)開展水下考古的籌備工作，“‘南海一號(hào)’被看成一個(gè)開始”。 　　張威告訴記者，在阿姆斯特丹拍賣的這艘沉船上所有文物最終的交易總額高達(dá)3700萬荷蘭盾(約2000萬美元)，而“十幾年后，對(duì)另一只中國古沉船‘泰星號(hào)’的拍賣，哈徹又刷新了自己的紀(jì)錄”。 　　不光哈徹一個(gè)人在計(jì)算著這筆龐大而直觀的財(cái)富。據(jù)國家博物館水下考古中心有關(guān)人士透露，在“南海一號(hào)”發(fā)現(xiàn)的將近20年內(nèi)，與官方文物部門和水下考古隊(duì)商談過合作開發(fā)“南海一號(hào)”或者其他南海沉船的國家、國際商業(yè)打撈機(jī)構(gòu)或者個(gè)人打撈團(tuán)隊(duì)就不下10個(gè)。 　　1989年中日聯(lián)合打撈“南海一號(hào)”的合作持續(xù)了5天。對(duì)這一段歷史，張威說:“與南中國海海域的多數(shù)國家如印尼、菲律賓、越南、馬來西亞相比，日本有雄厚的企業(yè)贊助資金和成熟的打撈技術(shù)，但苦于領(lǐng)海的沉船資源有限，他們往往積極地與周邊國家尋求合作。”“第一天開工就不順利，因?yàn)榕c發(fā)現(xiàn)的時(shí)候比，沉船又經(jīng)過了兩年淤泥沉淀，必須重新掃描，確定準(zhǔn)確位置。但是那一天海面風(fēng)特別大，作業(yè)船只每一次拋錨定位都得花上將近兩小時(shí)。現(xiàn)在想，可能是與當(dāng)時(shí)的定位誤差有關(guān)。那一次我們其實(shí)并沒有找到船的主體位置，只是擦了個(gè)邊，打撈上來的少量瓷器樣本讓日方看上去很失望。”日本水下考古所見無大利可圖，原本雙方約定第二年5月份進(jìn)行的第二次試撈也就不了了之。 　　據(jù)參加中日聯(lián)合打撈的水下考古隊(duì)員林果介紹，那次對(duì)“南海一號(hào)”的試撈使用了日方提供的美國EGG公司80年代的新產(chǎn)品——SMS-960型海底掃描系統(tǒng)，這種用計(jì)算機(jī)處理海底聲學(xué)信息的旁側(cè)聲納系統(tǒng)探測(cè)沉船時(shí)可以達(dá)到對(duì)掃測(cè)區(qū)的100%的覆蓋。但為什么仍會(huì)一無所獲？對(duì)記者的疑問，張威笑著說這實(shí)在“不足為奇”，“一方面，這樣的機(jī)器還遠(yuǎn)不夠精確。”另一方面，“沉船和散布在它周圍的古文物大概是一個(gè)以半英里為半徑的圓周，這個(gè)范圍實(shí)在是太大了。在岸上，你走一圈都要花上老半天，更不用說在深海之中，漆黑一片，所有的工作得憑經(jīng)驗(yàn)和感覺。”“真是失之毫厘，謬之千里的差使”。 　　張威說，海洋打撈的風(fēng)險(xiǎn)是陸上考古無法比擬的，風(fēng)暴、暗流、鯊魚和各種難以預(yù)見的危機(jī)，走運(yùn)的哈徹盡管屢屢盜寶得手卻也無法始終免遭不幸，“1996年，哈徹和他的打撈船‘澳洲海濤’號(hào)在泰國附近的公海打撈一艘古沉船，一個(gè)月后，當(dāng)船員終于從海底古船上將大堆的古陶打撈出水時(shí)，海面上突然出現(xiàn)了泰國海盜，雙方交涉數(shù)日相持不下，幾名船員被打傷，海盜船把‘澳洲海濤’團(tuán)團(tuán)圍住。最后，價(jià)值數(shù)百萬美元的古董被全部擄走，哈徹每天超過一萬美元的打撈成本也都打了水漂。” 　　打撈“南海一號(hào)”要花多少錢？ 　　聊到類似“南海一號(hào)”這樣一只古沉船的打撈成本，張威說大概要“十倍”、“二十倍”于田野考古，然后想了想又否定了自己的這兩種說法。“從經(jīng)費(fèi)成本上來說，水下考古是個(gè)‘無底洞’。因?yàn)樗蟆睢⒏睢?‘準(zhǔn)’、更準(zhǔn)。美國‘海鷹深海技術(shù)公司’首席執(zhí)行官約翰·勞倫斯有句名言:‘你想在大西洋底找一個(gè)丟失的足球，只要拿足夠的錢我就可以替你找到’。”“陸地墓葬挖掘只是一個(gè)科學(xué)方法，而水下考古則要借助自然科學(xué)，它需要太多尖端科技的助力。1985年，赫赫有名的‘中美洲’沉船打撈兩年內(nèi)花去了1200萬美元。”“而這個(gè)數(shù)字是一個(gè)商業(yè)打撈機(jī)構(gòu)為了實(shí)現(xiàn)最大利潤而付出的成本。”張?zhí)嵝延浾摺? 　　記者從上海救撈局了解到，1977年交通部曾經(jīng)組織過一次對(duì)一艘日本近代沉船“阿波丸”號(hào)的大規(guī)模打撈工程，交通部指示上海救撈局編制一份該工程民用部分（軍費(fèi)開支除外）的經(jīng)費(fèi)預(yù)算，結(jié)果工程前期開支預(yù)算就高達(dá)1.2億元。 　　中國考古學(xué)會(huì)理事長徐蘋芳對(duì)記者說，在科學(xué)家眼中，深海沉船打撈的復(fù)雜性不亞于探測(cè)外太空。“美國用8年時(shí)間，動(dòng)員40萬人，耗用了1000億美元的經(jīng)費(fèi)，才讓阿姆斯特朗登上月球。嚴(yán)格來說，深海探測(cè)成本不會(huì)比這少多少，所以人們一般認(rèn)為除非政府竭盡全力，不計(jì)成本，否則難望成功。”“水下10米就是一個(gè)大氣壓，因此所有深海設(shè)備對(duì)材料都有起碼的抗壓要求。”徐告訴記者，被稱為“水下機(jī)器人”的深潛器分“無人型”和“載人型”，都能承受3000個(gè)以上的大氣壓，而它們每一臺(tái)的造價(jià)就超過1000萬美元。 　　“地磁儀是水下作業(yè)的必備儀器，它可以通過金屬物體對(duì)地球磁場(chǎng)的干擾發(fā)現(xiàn)火炮、錨、螺旋槳等沉船的標(biāo)志物，它的靈敏度極高，能夠發(fā)現(xiàn)掩埋在沙層下面的小物體。現(xiàn)在一個(gè)基本地磁儀需要16000美元，不過價(jià)格已經(jīng)只有10年前的1/3。”“另外，大面積深水探測(cè)必須使用側(cè)面掃描聲納，考古人員必須借助它去發(fā)現(xiàn)海底沙灘伸出的物體，如桅桿或船體等東西。新型的‘聲納遙感水下探測(cè)儀’測(cè)位更準(zhǔn)確，每天可以掃描100平方英里的海域，發(fā)現(xiàn)到海平面下2000米的小物體如油鼓等，并且它的探測(cè)結(jié)果可以直接通過線纜輸入到打撈主船的船載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)能照全球定位系統(tǒng)迅速找到沉船的準(zhǔn)確定位，避免費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)浮標(biāo)定位法。這樣的機(jī)器每臺(tái)售價(jià)從10萬美元到300萬美元不等，我們國家的水下考古隊(duì)目前只裝備了最便宜的一種。” 　　而每個(gè)水下考古人員最普通的潛水裝備與地面考古設(shè)備相比也都是奢侈品。張威對(duì)集結(jié)在海陵島的“南海一號(hào)”打撈小組的裝備進(jìn)行了一番詳解:“水吸收人體熱量的速度十分驚人，水下裝備必須具備保暖功能。我們一般使用濕式和干式兩種潛水服，‘濕式’是指它能讓一薄層水流進(jìn)來緊貼著潛水員的皮膚，并很快使?jié)撍畣T的身子暖和起來，成為一層很好的絕緣層。‘干式’的把潛水員的手腕、腳脖、臉部箍緊，一點(diǎn)水也透不進(jìn)來，在水下長時(shí)間工作或在很冷的水中工作時(shí)比較理想。最普通的這兩種潛水服通常都在3000元以上。一個(gè)軍用氣瓶最便宜的也要5000元才能買到，我們隊(duì)員用的水下呼吸器是7800元，但并不是很好的產(chǎn)品，它的呼吸阻力仍然感覺很大，進(jìn)口的高檔呼吸器要貴上10倍。潛水裝備上還有一個(gè)很重要的小東西，就是潛水電腦，我們把它戴在手腕上，看起來像一只大的軍用表，它可以顯示水溫、你的體溫，同時(shí)可以控制你在水下停留的時(shí)間，它要15000元。”“這一套下來，我們最起碼的工作服就需要3萬元以上，一個(gè)隊(duì)最簡(jiǎn)單的裝備齊了得100萬元左右。” 　　最主要的開支是在打撈開始之后。張威介紹，所有的工作船只都是借用，每條船每天的租金就是3000元。很多時(shí)候人算不如天算，每一次確定沉船地點(diǎn)就要耗時(shí)幾百個(gè)工作時(shí)。遇上海流急泥沙淤積快的情況，每天都得重新定位，所耗人力物力可以說是“日擲千金”。因?yàn)榇鷥r(jià)高昂，張威說工作時(shí)一切都得精打細(xì)算，“設(shè)計(jì)水下遙控機(jī)器工作系統(tǒng)的首要規(guī)則是:如果可能，一切工作盡量在海面上處理，再以復(fù)合多軸電纜傳遞指令，因?yàn)槔美|繩雖然信息傳遞迅速準(zhǔn)確，便于船上和水下的溝通。但成本實(shí)在昂貴，主繩市價(jià)每米成本98美元，輔助纜繩每米20美元，光是纜繩成本，就得上百萬元。另外，絞車和起重機(jī)都得加大，拖吊支撐點(diǎn)也得加強(qiáng)，母船也必須夠大，人員必須增加，控制系統(tǒng)也得更加復(fù)雜，各項(xiàng)開支也就成倍地增加”。“‘南海一號(hào)’之所以十幾年一直沒有發(fā)掘，主要是資金原因。前年試撈，得到了香港水下考古研究探索協(xié)會(huì)提供的120萬港元資金支持，這筆錢不到一個(gè)月就用完了。以我們現(xiàn)在的資金，只能省之又省。” 　　張威說，“更大的成本還是生命安全可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。”因?yàn)榭脊抨?duì)所乘的工作船經(jīng)常要到離岸100海里以外的地方，“一旦出海，船只和人員都暴露于危險(xiǎn)之中”。（信息來源：三聯(lián)生活周刊）